1878’de İstanbul’da Gedikpaşa’da doğan Mehmet Fesa (Evrensev), Galatasaray Lisesi’nde okudu.

Daha sonra Harp Okulu’na girdi ve 1899 yılında Süvari Teğmeni olarak mezun oldu.

Süvari Dairesinde hizmette bulunduğu sırada zamanın meşhur Bekirağa Bölüğünde 97 gün hapis yattı ve Erzincan’a sürgüne gönderildi.

1908 yılında II. Meşrutiyet’in ilanından sonra tekrar İstanbul’a tayin oldu ve Süvari Bölük Komutanlığı görevine getirildi.

1911 yılında orduda pilot olmak için eleman arandığı sırada Yüzbaşı olan Fesa Bey, adayların başında yer aldı.

Yapılan sınavı birincilikle kazanarak Fransa’ya uçuş eğitimine gönderildi.

1912 yılında yurda döndüğünde Türk Silahlı Kuvvetlerinin 1 numaralı uçuş brövesi kendisine verildi. Yani, Mehmet Fesa Evrensev, Türkiye’nin ilk pilotu unvanını kazandı.

Balkan Savaşı’nda çeşitli uçuş görevlerinin ifâsının yanı sıra filo komutanlığı da yaptı.

Birinci Dünya Savaşı başlayınca, Kafkas Cephesine atandı.

Fakat Kafkasya’ya giderken Karadeniz’de Amasra açıklarında Ruslar, bulunduğu gemiyi batırdılar ve gemide bulunanların tamamını esir aldılar.

Mehmet Fesa Bey en sonunda, Sibirya’da beş yıl sekiz ay süren esaret hayatından kaçarak, Haziran 1920’de yurda döndü.

Doğu Cephesinde, Büyük Taarruz’dan önce de Batı Cephesinde hizmetler gördü.

Savaştan sonra İzmir’deki Hava Okulu’na öğretmen olarak atandı. Kasım 1925’te 47 yaşında ve binbaşı rütbesindeyken kendi arzusuyla emekli oldu.

1933 yılında; Türkiye’nin ilk pilotu, yine Türkiye’nin ilk hava taşımacılığı teşkilatı olan Hava Yolları Devlet İşletme İdaresi‘nin başına genel müdür olarak getirildi.

Bir başka deyişle, Mehmet Fesa Evrensev, Türk Hava Yolları’nın ilk genel müdürü oldu.

Bu hizmette bir yıla yakın bir zaman kaldıktan sonra, ömrünün kalan yıllarını Türk Hava Kurumu’na verdiği hizmetler ile geçirdi.

9 Nisan 1951 tarihinde İstanbul’da vefat etti.