British Airways 2007 yılının ilk dokuz ayına ait malî sonuçlarını açıkladı.

Yaklaşık 1,25 milyar dolar kâr.

Çok büyük bir rakam.

Şirket yetkilileri bu sonuçların elde edilmesindeki en başta gelen etkenin, BA’in business ve first class satışlarındaki başarı olduğunu belirtiyor.

Bu da her sektörde olduğu gibi havayolu dünyasında da ticarî açıdan en önemli birimlerin Pazarlama ve Satış departmanları olduğunu ve bu departmanların etkili olduğu bir ortamda yüksek fiyatlı bir ürünü satmanın çok daha mümkün olabildiğini bir kez daha ispat ediyor.

Pazarlama yoksa, mallaşırsınız. Yani ürününüzü ancak ‘daha ucuz’ olduğu için satar hale gelirsiniz.

Neyse…İngiliz havayolunun sonuçlarına geri dönelim.

Açıklamada asıl dikkati çeken, BA’in önümüzdeki yıl için tespit ettiği işletme kârı hedefi.

Tam %10.

İçinde bulunduğu sektörün en tipik özelliklerinden birisi düşük kâr marjı olan BA’i böylesine yüksek bir oran hedeflemesinden ötürü tebrik etmek lazım.

Hemen küçük bir dip not. BA, Mart ayı sonuna kadar olan akaryakıt ihtiyacının %90′ını 70 USD civarından hedge etmiş durumda.