Aylar önce, 14 Ağustos 2009 tarihinde yazdığım bir yazıda değindiğim slot takası konusu hakkındaki geçici karar ancak dün verilebilmiş.

O da ilgili havayolu şirketlerini pek tatmin ve memnun etmemiş.

Konuyu kısaca hatırlatmak gerekirse; Delta Air Lines ile US Airways arasında yapılması planlanan slot takasıydı bahis mevzuu olan.

US Airways, New York LaGuardia havalimanındaki 125 çift slotunu Delta’ya devrederken karşılığında, Washington Reagan havalimanındaki 42 çift Delta slotunu ve Sao Paulo ve Tokyo hatlarına uçuş izinlerini alacaktı.

Ancak ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın “muvakkat” kararına göre, La Guardia’daki slotların 20, Reagan’daki slotların ise 14 tanesinin anlaşmaya taraf olan havayolları tarafından elden çıkarılması gerekiyor.

Delta ve US Airways yetkilileri, Bakanlığın kesin kararının bu yönde olması durumunda ön görülen faydanın sağlanamayacağı gerekçesiyle slot takasından vaz geçmelerinin neredeyse kesin olduğunu belirtiyor.

Acaba, gün gelecek ve Türkiye’deki havayolu şirketleri arasında da böylesi slot takasları gündeme taşınacak mı?

İstanbul’a üçüncü bir havalimanı daha yapıldığını ve orasının dahi zaman içerisinde yetersiz kaldığını düşünün.

Şehirdeki üç havalimanının slotları şirketler arasında alınır satılır hale gelsin.

Gerçekten de enteresan bir ticaret türü.

Zira bildiğimiz kadarıyla havayolu şirketleri bu slotları satın alırken her hangi bir ücret ödemiyor.