Güney Amerika kıtasının havayolu taşımacılığında yaşanan serbestleşme rüzgârından ve yolcu patlamasından geçtiğimiz aylarda bir kaç kez bahsetmiştim.

Ancak talep o denli artmış durumda ki havayolu şirketleri ve havalimanı altyapıları bu gelişmeye yetişemiyor.

Kötü hava şartlarının tetiklediği bir dizi aksaklık, görünen o ki son günlerde TAM’ı bir hayli zora sokmuş durumda.

Seferlerin yeniden düzenlenmesine paralel olarak kabin ve kokpit ekiplerinin çalışma saat limitlerinin getirdiği kısıtlarla birlikte kargaşa daha da arttı.

Bunun üzerine Brezilya’nın sivil havacılık otoritesi ANAC, son dönemde TAM seferlerinde meydana gelen tehir ve sefer iptallerinin sektör ortalamalarının çok üzerine çıkması sebebiyle, bu havayolu şirketinin 3 Aralık tarihine kadar yeni iç hat bileti satmasını yasakladı.

Böylece mevcut yolcu yığılmasının eritilmesi ve seferlerin normale dönmesinin sağlanması amaçlanıyor.

Geçtiğimiz pazartesi günü TAM uçuşlarının %22′sinde tehir yaşanırken, iptal edilen seferlerin oranı %11′e ulaşmış.

Brezilya ortalamalarına göre bu rakamlar sırasıyla %12 ve %5,6 mertebesinde.

not: Brezilya çok büyük bir ülke. TAM’ın iç hat uçuş ağına bir göz atmakta fayda var. Pazarın neden böylesine hızla büyüdüğünü ve muhtemel sorunları tahmin etmek güç değil.