“The situation is similar to the production of T-shirts using child labour. AUA would need to hire 1,000 staff from Bangladesh immediately to be able to compete. Do we want that? Certainly not.”

“Mevcut durum, tişört üretiminde çocuk işçi kullanmaya benziyor. Avusturya Havayolları’nın rekabet edebilmek için acilen Bangladeş’ten 1.000 kişiyi istihdam etmesi gerekiyor. Bunu istiyor muyuz? Kesinlikle hayır.”

(Emirates’in Dubai – Viyana hattındaki haftalık sefer sayısını, 6’dan 13’e çıkarmasına izin verilmesinin ardından, Peter Malanik – Avusturya Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı)

Malanik, rekabet kavramına biraz farklı yaklaşıyor gibi.

İşler iyi giderken “rekabet iyi”, ama rüzgâr tersine esmeye başlayınca “rekabet kötü”.