Bundan dört yıl önce, kamuoyuna ilk tanıtıldığında, Boeing 787 Dreamliner’ı “ticarî havayolu sektörünün iPhone’u” şeklinde tanımlamıştım.

Belki de son 20 sene içerisinde ilk kez bir büyük uçak üreticisi, radikal farklılıklara ve yeniliklere sahip bir uçağı dünyanın hizmetine verecekti.

Ancak yeni tayyarenin üretim aşamasında art arda yaşanan aksaklıklar, 2008 yılının Mayıs ayı olarak tespit edilen ilk teslim tarihinin üç yıldan fazla ötelenmesine sebep olmuştu.

“Dreamliner” adı, müstehzî bir biçimde “Delay-liner” olarak telaffuz edilir hale gelmişti.

İşte tüm ticarî havayolu sektörünün uzun zamandır beklediği an geldi.

Boeing 787 Dreamliner’ın ilki bugün (26 Ekim 2011), Japon havayolu şirketi All Nippon Airways (ANA) tarafından hizmete verildi.

Charter niteliğindeki bu ilk sefer (NH7871), Tokyo Narita ile Hong Kong arasında yapıldı.

Havayolu 101 olarak herkes için hayırlı olmasını temenni ediyoruz.

Bu vesileyle, sektörün “uçan iPhone’u” olmaya aday 787’nin öne çıkan özelliklerine kısaca yeniden bir bakalım:

1. Karbon-fiber ve sertleştirilmiş plastikten oluşan komposit madde ile üretildi
   1. %20 daha az yakıt sarfiyatı
   2. %30 daha az bakım maliyeti
2. Motor: Bleedless
3. Kabin içinde hava temizleyici sistem
4. Mevcut uçaklara nazaran daha yüksek kabin basıncı ve nem oranı (kabin basıncı 6000 fit olacak)
5. Büyük pencereler (mevcut uçaklardakilere göre neredeyse iki katı)
6. Daha büyük baş üstü dolapları
7. Kabin içi özel ışıklandırma (gün doğumu, gece gibi)
8. Tavan ve kabin içi bagaj bölümlerinde yeni, ferah tasarım
9. Daha büyük tuvaletler
10. “Vertical Gust Suppression” : Yolculuk esnasında türbülansa girildiğinde yolcular üzerinde meydana gelen düşme hissini azaltıcı bir sistem