Atlantik Okyanusu’nun doğu kıyısındaki Avrupa ile batı kıyısındaki ABD ve Kanada arasındaki havayolu pazarı, dünyanın en yoğun trafiğine sahne olmaktadır.

British Airways, gelirlerinin hatırı sayılır bir bölümünü bu pazardan elde ederken, bu bölgenin uçuş verilerine göre hazırlanan bir takım görsel çalışmalar, transatlantik üzerindeki hava trafiğinin yoğunluğunu daha bariz bir biçimde gözler önüne sermektedir.

Uçak Modeline Göre Transatlantik Pazarı

Aircraft Commerce adlı iki ayda bir yayımlanan derginin Şubat-Mart 2012 sayısında, yeni dünya ile eski kıtalar arasındaki tüm transatlantik pazarının gelişimi, farklı bir çok kriterle birlikte uçak modeli bazında arz edilen kapasite miktarına göre de ele alınmış.

Özellikle son on yıl içerisinde Ortadoğu, Afrika ve Hindistan’daki havayolu şirketlerinin hızlı gelişimine paralel olarak filolarına kattıkları uzun menzilli uçaklar, transatlantik pazarına ilave bir canlılık getirmiş durumda.

Ama buna rağmen, Atlantik Okyanusu’nun iki yakası arasında arz edilen koltuk miktarının %78’i, Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki hatlarda üretiliyor.

Transatlantik pazarının en aktif uçak modellerinin ilk üç sırasında, günümüz itibarıyla ülkemiz havayolu şirketlerinin tercih etmediği Boeing 767-300ER, Boeing 747-400 ve Boeing 777-200ER tipi tayyarelerin yer aldığı görülüyor.

Boeing tipi uçaklar pazarın yaklaşık %63’üne hükmederken, Airbus için bu oran %35 mertebesinde kalıyor.

On sene öncesine göre Boeing’in kapasite payı pek değişmezken, Airbus, transatlantik pazarındaki payını %20’den %35’e taşımış durumda.

Özellikle Avrupalı havayolu şirketlerinin filolarında bulunan A380 modelinin sayısının artmasına paralel olarak, bu oranın daha da yükselebileceğini tahmin ediyoruz.

İşte bu pazarda en yoğun bir biçimde tercih edilen ilk 15 uçak modeli.

Fotograf: Luis Argerich from Buenos Aires, Argentina