Sağlıklı bir insan günde ortalama yedi kez tuvaleti kullanıyor. Ya uçuş sırasında durum nasıl?

Kuşkusuz uçuşun uzunluğu, yolcunun yediği-içtiği ve metabolizması bu sayıyı belirliyor.

İkram sonrası ve uçak inişe yaklaşırken tuvalet kullanımı hızla artmaya başlıyor. Tuvalette kalma süresi ise ortalama dört dakika.

Tuvalet tasarımları son yıllarda giderek daha kullanışlı hale geliyor.

Aydınlatma sistemi, fotoselle çalışan musluklar, çöp kutularının kapakları gibi detaylar bir çok havayolu tarafından tercih ediliyor.

Ancak kabine daha fazla koltuk koymak için bazen tuvaletlere ayrılan alanlardan çalınmak zorunda kalınabiliniyor.

Veya Ryanair’in patronunun ‘Uçak tuvaletlerini paralı hale getirebiliriz’ demesi günlerce kamuoyunda tartışılabiliyor.

En Çok Ne Düşürülüyor?

Cebinizden düşen gözlük sistemin tıkanmasına, tuvaletin devre dışı kalmasına neden olabiliyor.

Tıkanan tuvaletlerden en çok çocuk bezi, pasaport, saat ve cüzdan çıkartılıyor. Yapılan testlerde sistem kalem pil içine düşürülse bile emniyetle çalışabiliyor.

Sistemin dayanıklı olması için örneğin Airbus A380 uçaklarında borularda titanyum kullanılıyor. Vakum sistemine yapılan testlerde tuvalete düşürülen kalem pile rağmen düzgün çalıştığı dikkat çekiyor.

Bir de tuvalette unutulanlar var. Takma dişler ilk sırada. Cep telefonlarının oranı da yüksek. Ama en ilginci geçen yıl bulunan altın külçeleriydi. Hangi yolcunun unuttuğu bilinmiyor ama Jet Airways’e ait uçağın tuvaletinde 1 milyon dolar değerinde altın külçeleri bulunmuştu.

İşte En Garip Sorular

Sifon, Yolcuyu Çeker mi?

Uçak tuvaletleriyle ilgili en çok sorulan soruların başında vakum sistemi ile çalışan sifon geliyor.

En az suyla maksimum temizlik için tuvaletlerde vakum sistemi kullanılıyor. Düğmeye basıldığı an vakum sistemi saatte 160 kilometre hızla her şeyi içine çekiyor ve bu iş için sadece bir bardak miktarında su harcanıyor. Uçağa yüklenen suyun üçte biri sifon sistemi tarafından kullanılıyor.

Her basışta yarım metre küp hava vakum sistemince adeta yutuluyor.

Tuvalette otururken yanlışlıkla sifon düğmesine basarsanız ne olur?

2002’de Amerikan Havayolları’nda yaşanan olayda aşırı kilolu olan yolcu klozette otururken düğmeye basmış ve sıkışmıştı.

Kabin ekibi dakikalarca çıkmayan yolcu için tuvaletin kapısını açtığında klozette sıkışmış yolcu ile karşılaştı. İnişi tuvalette tamamlayan yolcu, teknik ekibinin basit müdahalesi ile kurtarıldı. Yolcu panik olmak dışında herhangi bir sağlık sorunu yaşamadı.

Tuvaletteki Su İçilir mi?

Sular özel filtrelerden geçirildikten sonra uçağa basılıyor. Ancak su kullanım amaçlı. İçmemekte fayda var.

Neden Kül Tablası Var?

Uçaklarda sigara içmek yasak. Ancak tuvaletlerde kül tablası bulunuyor.

Bazı yolcular, uzun uçuşlarda tuvalete sigara içmek için giriyor. Sigaranızı yaktığınız anda alarm sistemi ikaz vermeye başlıyor.

Böyle durumlarda bir çok yolcu panikle yanan sigarasını tuvalet kağıtlarının olduğu çöp kutusuna atarak yangın çıkmasına neden oluyor.

Hatta Kanada’da 1987’de meydana gelen kazada bir yolcu tuvalette sigara içmiş ve izmariti söndürmeden atması sonrasında yangın çıkmıştı.

Bu kazanın ardından havacılık otoriteleri tüm uçak tuvaletlerine kül tablası konulmasını zorunlu hale getirdi.

Tuvaletin Kapısı Dışarıdan Açılabilir mi?

Kabin memurları gerektiğinde müdahale etmek için tuvalet kapılarını dışarıdan açabiliyor.

Atıklar Nereye Gidiyor?

Zannedildiği gibi uçaktan aşağıya atılmıyor. Atıklar inişten sonra özel araç tarafından çekiliyor ve arıtıldıktan sonra kanalizasyona veriliyor.