Bilindiği üzere havalimanı, havayolu seyahati zincirinin en önemli halkalarından bir tanesi konumunda bulunuyor.
Bu sebeple Havayolu 101′de sık sık, dünya genelinde yoğun yolcu trafiğine sahip havalimanlarının istatistiklerini yayımlıyoruz.
Bu çerçevede, 2014 yılını yarıladığımız şu günlerde, geçtiğimiz yıl Avrupa’daki havalimanlarının nasıl bir performans gösterdiğini bir kez daha hatırlamak istiyoruz.
Avrupa’nın En Büyük 30 Havalimanı
anna.aero’dan aldığımız veriye göre, Avrupa’da en fazla yolcuya ev sahipliği yapan ilk 30 havalimanı aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi şekillendi.
Londra Heathrow, %3,3 oranında bir artış ve açık ara ile ilk sıradaki yerini korurken, geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi Paris Charles de Gaulle ve Frankfurt Havalimanı, Heathrow’u takip ediyor.
Bu iki havalimanındaki yolcu artışı %1’e dahi ulaşamamış.
Dördüncü sıranın sahibi de değişmemiş; Amsterdam Schiphol Havalimanı.
Ancak geçtiğimiz yıl sonuçları sonrasında kaleme aldığımız bir yazımızda tahmin ettiğimiz üzere, İstanbul Atatürk Havalimanı (AHL), Madrid’i net bir şekilde geride bırakarak, yolcu sayısı bakımından Avrupa genelinde beşinci sıraya yükselmiş durumda.
2013′ü %14,1 oranında bir büyüme sonucunda 51,3 milyon yolcu ile kapatan AHL, son yıllarda gösterdiği performansın bir benzerine ulaşması durumunda, 2014 yılında Amsterdam’ı geride bırakarak, Frankfurt’u zorlamaya başlayabilir.
İspanya’nın başkenti Madrid’in kötü gidişi ise devam ediyor.
Yılı %12 mertebesinde bir kayıpla kapatan havalimanı, uzun yıllar öncesinin rakamlarına gerilemiş durumda.
Avrupa’nın en büyük havalimanları listesinde dikkat çeken diğer iki Türk havalimanı, Antalya ve İstanbul Sabiha Gökçen.
Geçtiğimiz yıla göre yolcu sayısını %8 oranında artıran Antalya, 27 milyon ile 14. sırada bulunuyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı (SAW) ise yolcu sayısı artışında ulaştığı %28,7 oranıyla Avrupa rekoru kırarken, 26. sıraya ulaşmış durumda. 2014 yılında da benzer bir performans sergilenmesi halinde, bu meydanımızın da ilk 20 sıra içerisinde yer alabileceğini düşünüyoruz.
Gerek THY ve gerekse Pegasus’un önümüzdeki yıllara dönük büyüme planları düşünüldüğünde, SAW’ın bir kaç sene içerisinde Avrupa genelinde ilk 15’i zorlaması, son derece yüksek bir ihtimal olarak dikkat çekiyor.
İşte 2013 yılında Avrupa’daki havalimanlarının sergilediği performans:
Sıra | Havalimanı | Kod | Yolcu 2012 | Yolcu 2013 | Değişim |
1 | Londra Heathrow | LHR | 69.995.273 | 72.334.583 | 3,3% |
2 | Paris CDG | CDG | 61.611.934 | 62.052.917 | 0,7% |
3 | Frankfurt | FRA | 57.520.001 | 58.036.948 | 0,9% |
4 | Amsterdam | AMS | 51.035.590 | 52.569.250 | 3,0% |
5 | İstanbul Atatürk | IST | 44.998.508 | 51.320.875 | 14,1% |
6 | Madrid | MAD | 45.195.014 | 39.729.027 | -12,1% |
7 | Münih | MUC | 38.362.432 | 38.672.644 | 0,8% |
8 | Roma Fiumicino | FCO | 37.063.000 | 36.166.345 | -2,4% |
9 | Londra Gatwick | LGW | 34.236.247 | 35.462.233 | 3,6% |
10 | Barselona | BCN | 35.145.176 | 35.210.735 | 0,2% |
11 | Moskova Domodedovo | DME | 28.200.000 | 30.765.078 | 9,1% |
12 | Moskova Sheremetyevo | SVO | 26.188.000 | 29.256.226 | 11,7% |
13 | Paris ORY | ORY | 27.232.263 | 28.274.154 | 3,8% |
14 | Antalya | AYT | 24.993.667 | 27.003.712 | 8,0% |
15 | Zürih | ZRH | 24.802.466 | 24.865.138 | 0,3% |
16 | Kopenhag | CPH | 23.336.187 | 24.067.030 | 3,1% |
17 | Oslo | OSL | 22.079.081 | 22.956.544 | 4,0% |
18 | Palma de Mallorca | PMI | 22.666.682 | 22.768.082 | 0,4% |
19 | Viyana | VIE | 22.165.794 | 21.999.926 | -0,7% |
20 | Düseldorf | DUS | 20.833.246 | 21.228.226 | 1,9% |
21 | Manchester | MAN | 19.675.505 | 20.687.423 | 5,1% |
22 | Stockholm Arlanda | ARN | 19.674.456 | 20.673.810 | 5,1% |
23 | Dublin | DUB | 19.090.954 | 20.166.783 | 5,6% |
24 | Berlin Tegel | TXL | 18.163.955 | 19.591.838 | 7,9% |
25 | Brüksel | BRU | 18.971.332 | 19.133.222 | 0,9% |
26 | Istanbul Sabiha Gokcen | SAW | 14.487.242 | 18.641.842 | 28,7% |
27 | Milano Malpensa | MXP | 18.524.812 | 17.955.075 | -3,1% |
28 | Londra Stansted | STN | 17.469.709 | 17.857.523 | 2,2% |
29 | Lizbon | LIS | 15.301.191 | 16.010.440 | 4,6% |
30 | Helsinki | HEL | 14.855.602 | 15.279.043 | 2,9% |