Travel Stress Curve, ya da Türkçe deyişiyle “Seyahat Stres Eğrisi” nedir; biliyor musunuz?

2000 yılında Hollandalı danışman Johan Schölvinck tarafından yapılan bir çalışma çerçevesinde, havayolu ile seyahat eden yolcuların, evden çıkıp uçağa binene kadar geçen süreçte yaşamış oldukları gerginlik seviyesi ele alınmış.

Buna göre; havalimanına gitmek için evden çıkılmasıyla birlikte, yolcuların üzerindeki stres miktarı sürekli bir biçimde artıyor.

Check-in yaptırıp, pasaport kontrolüne gelindiğinde, gerginlik zirve noktasına ulaşıyor.

Bu noktanın geçilmesinin hemen ardından ise, yolcuların üzerindeki baskı bir anda minimuma iniyor ve uçağa biniş öncesindeki en rahat zaman aralığı yaşanıyor.

Ancak uçağa biniş vakti yaklaştıkça, stres miktarının yeniden artmaya başladığı görülüyor.

Yukarıda da belirttiğimiz üzere bu grafik 2000 yılına ait.

Artık bir çok havalimanında “Açık Kapı” (Open Gate) uygulamasına geçildiğinden, pasaport kontrolü ve güvenlik araması arka arkaya yapılarak, yolcuların, uçuş saati gelene kadar mümkün olduğunca rahat ve serbest olması sağlanmaya çalışılıyor.

Dolayısıyla bu grafiği, pasaport ve güvenlik kontrolleri aynı noktada yapılıyormuş gibi değerlendirmek gerekiyor.

Tabii bu çalışmanın asıl amacı, yolcuların havalimanlarında yaptıkları alışveriş miktarını maksimize etmekle ilgili.

Yolcular kendilerini ne kadar rahat hissederse, alışveriş miktarı da bununla doğru orantılı bir biçimde artıyor.

Geçtiğimiz yıllarda Avrupalı bir havalimanı tarafından gerçekleştirilen bir araştırmaya göre, bir yolcunun güvenlik kontrolü sırasında ortalamadan 10 dakika fazla beklemesi, o yolcudan elde edilecek gelir potansiyelini %30 oranında düşürüyor.

Bu yüzden yolcuların, hava tarafı (airside) olarak tâbir edilen arındırılmış bölgeye olabildiğince rahat ve hızlı bir biçimde geçmesinin sağlanması ve bu bölgede keyfince vakit geçirmesine imkân verilmesi gerekiyor.