Türk Hava Yolları (THY), son yıllarda gerçekleştirdiği atakla, Rusya pazarındaki en büyük yabancı havayolu şirketi haline geldi.
THY, Rusya’da liderliğe yükselirken, Alman devi Lufthansa’yı geride bıraktı.
Lufthansa bu yıl içerisinde Rusya pazarına sunduğu arzı %31 oranında azaltırken, THY, buradaki varlığını %16 oranında artırdı.
Geçtiğimiz yılın son çeyreğinde petrol fiyatlarında yaşanan dramatik düşüşün ardından Rusya ekonomisinde yaşanan hızlı bozulma, bu ülkedeki havayolu trafiğini olumsuz yönde etkilemişti.
Bu gelişmenin ardından bir çok havayolu şirketi, Rusya’ya yaptığı uçuşları azaltmıştı.
THY, Rusya seferlerine büyük oranda devam ederken, diğer yabancı taşıyıcıların arzında, %43’e varan oranlarda düşüşler yaşanmıştı.
Lufthansa, British Airways, SAS ve easyJet, bu ülkedeki varlığını azaltan yabancı şirketlerin başında geliyor.
Lufthansa bu kış tarifesi ile birlikte Moskova Vnukovo, Samara ve Nizhny Novgorod havalimanlarına olan seferlerini durdurmuştu.
SAS ve airberlin’in ise 2016 yılının ilk çeyreğinde Rusya’dan tamamen çıkması bekleniyor.
Bunun sonucunda 2015 yılı içerisinde Rusya’da, dış hat yolcu sayısının %18 oranında azalması bekleniyor.
Öte yanda THY ise, Rusya’daki frekans ve uçuş noktası sayısını artırmaya devam ediyor. Kaliningrad ve Volgograd, şirketin önümüzdeki dönemde Rusya’da açmayı planladığı yeni hatlardan.
Renaissance Capital analisti Alexander Kazbegi, “Rusya ekonomisinin önümüzdeki yıllarda toparlanmaya başlamasıyla birlikte, şu an ülkeden çıkış yapan havayolu şirketlerinin geri dönmeye çalışacağını ama THY’nin hâlihazırda artırmaya devam ettiği nüfuzu sebebiyle, bu işin pek de kolay olmayacağı” yorumunu yapıyor.
THY şu anda Rusya’da 10 farklı kente sefer düzenliyor.
Astrahan (Hacı Tarhan), Kazan, Moskova, Novosibirsk, Rostov, Sen Petersburg, Soçi, Stavropol (Şetkale), Ufa ve Yekaterinburg.
İşte, Kasım 2015 verilerine göre Rusya havayolu pazarına en fazla koltuk kapasitesi arz eden ilk 30 yabancı taşıyıcı:
| Sıra | Havayolu Şirketi | Kod | Ülke | Uçuş Sayısı (Kasım 2015) | Arz Edilen Koltuk Sayısı |
| 1 | THY | TK | Türkiye | 672 | 106,301 |
| 2 | Uzbekistan Airways | HY | Özbekistan | 588 | 106,299 |
| 3 | Lufthansa | LH | Almanya | 540 | 82,296 |
| 4 | Belavia | B2 | Belarus | 822 | 78,876 |
| 5 | Emirates | EK | Birleşik Arap Emirlikleri | 172 | 60,424 |
| 6 | Air Astana | KC | Kazakistan | 372 | 51,744 |
| 7 | Somon Air | SZ | Tacikistan | 291 | 49,904 |
| 8 | Air Moldova | 9U | Moldova | 244 | 47,404 |
| 9 | Czech Airlines | OK | Çek Cumhuriyeti | 282 | 40,608 |
| 10 | Air France | AF | Fransa | 261 | 37,807 |
| 11 | Azerbaijan Airlines | J2 | Azerbaycan | 260 | 36,344 |
| 12 | British Airways | BA | İngiltere | 224 | 36,252 |
| 13 | Flydubai | FZ | Birleşik Arap Emirlikleri | 207 | 36,018 |
| 14 | Swiss | LX | İsviçre | 216 | 35,748 |
| 15 | Avia Traffic Company | YK | Kırgızistan | 211 | 31,228 |
| 16 | Tajik Air | 7J | Tacikistan | 172 | 30,886 |
| 17 | KLM | KL | Hollanda | 180 | 29,272 |
| 18 | Pegasus | PC | Türkiye | 155 | 28,926 |
| 19 | Air Berlin | AB | Almanya | 174 | 28,440 |
| 20 | Air Baltic | BT | Letonya | 278 | 27,547 |
| 21 | Finnair | AY | Finlandiya | 283 | 27,518 |
| 22 | Alitalia | AZ | İtalya | 180 | 26,879 |
| 23 | El Al | LY | İsrail | 117 | 20,924 |
| 24 | China Southern Airlines | CZ | Çin | 123 | 20,477 |
| 25 | Georgian Airways | A9 | Gürcistan | 156 | 18,952 |
| 26 | Austrian | OS | Avusturya | 128 | 18,270 |
| 27 | Air Kyrgyzstan | QH | Kırgızistan | 135 | 18,072 |
| 28 | Qatar Airways | QR | Katar | 120 | 15,840 |
| 29 | LOT – Polish Airlines | LO | Polonya | 146 | 11,376 |
| 30 | Air Company SCAT | DV | Kazakistan | 154 | 9,604 |