Birincisi 2009 yılında yayımlanan Türkiye’de Ticari Havacılık Tarihi adlı çalışmanın ikinci kitabı, 2016 yılının Şubat ayında okuyucularla buluştu.

İlkinde olduğu gibi, ikinci cildin çalışmaları da Kıvanç Hürtürk tarafından gerçekleştirildi.

Proje sahibi ise Gökhan Sarıgöl.

Daha piyasaya çıktığı an itibarıyla bir klasik niteliğinde olan bu eşsiz eserin hazırlanması, neredeyse altı yıl sürdü.

Son derece yoğun bir emeğin sonunda ortaya çıkan bu nadide eser, ilk jet motorlu uçak olan DC-9’un, Türk Hava Yolları (THY) filosuna dahil edildiği 1967 yılı ile başlarken, Airbus A340 tipi uçaklarının ülkemizde yine THY tarafından ilk kez kullanılmaya başlandığı 1993 yılında bitiyor.

Kıvanç Hürtürk’ün Havayolu 101’e verdiği bilgiye göre, 680 sayfayı bulan kitapta, 1.300’den fazla fotograf yer alıyor.

Kitap, ülkemizdeki havalimanlarının gelişimini ele alan bölümle başlıyor.

Sivil havacılığın genel gelişiminin anlatılmasının ardından, üçüncü bölümde, THY’nin 1967-1993 yılları arasındaki tarihçesi bulunuyor.

Hürtürk eserinde, o tarihlerde ülkemizde kurulmuş olan ve günümüzde bir çoğunun adı dahi hatırlanmayan havayolu şirketlerine de yer vermiş.

Bu bölümde özellikle, 1980’li yıllarda Türkiye’de art arda gerçekleştirilen özel havayolu girişimleri dikkat çekici.

Kitabın altıncı bölümünde Kıvanç Hürtürk, “Spotting” olarak adlandırılan uçak fotoğrafçılığının, Türkiye’deki tarihini anlatıyor.

Bu bölümde yer alan fotoğraflar Kıvanç Hürtürk, Gökhan Sarıgöl ve bazı yabancı spotter’lara ait.

Hürtürk belki de, ülkemizdeki ilk “spotter” olarak nitelendirilebilir.

Türkiye’de Ticarî Havacılık Tarihi (II) adlı kitap, çeşitli konularda verilen istatistiki bilgilerle son bulunuyor.

Havayolu 101 ekibi olarak, Kıvanç Hürtürk’ü bu eşsiz çalışması için tebrik ediyor, darısı üçüncü kitaba diyoruz.