Airbus tarafından ilk kez 2014 yılının Haziran ayında, İngiltere’de düzenlenen Farnborough havacılık fuarında tanıtılan A330neo tipi yeni nesil uçak ilk deneme uçuşu için gün sayıyor.

Bu yaz mevsimi sonunda başlaması hedeflenen deneme uçuşları için Rolls Royce Trent 7000 tipi motorların Airbus’ın Toulouse’taki tesislerine ulaşması bekleniyor.

Airbus ticarî uçaklar programı başkanı Didier Evrard yaptığı açıklamada, halihazırda iki adet A330neo’nun montajının tamamlandığını ve içerisinde bulunduğumuz Haziran ayının üçüncü haftasında teslim edilmesi planlanan motorları beklediklerini belirtti.

Hatırlanacağı gibi, A330neo programının devreye girişinden yaklaşık bir sene sonra, Airbus’ın Toulouse ve Nantes’taki tesislerinde gerçekleştirilen “ilk metal kesimi” ile birlikte, 2015 yılının Eylül ayında yeni uçağın üretimi resmen başlamıştı.

Bundan bir yıl kadar (Eylül 2016) sonra ise şirketin yine Toulouse’taki tesislerinde, ilk A330neo’nun (A330-900) son montajına geçilmişti.

Teslimatlarda Gecikme Yaşanacak

A330neo programı ilk açıklandığında, uçağın, 2017 yılının üçüncü çeyreğinde resmen hizmete gireceği duyurulmuştu.

Ancak Rolls Royce’un motorları geç teslim etmesi, doğal olarak A330neo’nun deneme uçuşlarının da ertelenmesine yol açtı.

Günümüz itibarıyla ilk A330neo’nun ancak 2018 yılı ortalarında havayolu şirketlerine teslim edilebileceği düşünülüyor.

A330neo’ya tâkât verecek olan Rolls-Royce Trent 7000 tipi motor, halihazırda Boeing 787 Dreamliner tipi uçakta kullanılmakta olan Rolls-Royce Trent 1000 tipi motor esas alınarak geliştirildi.

Airbus, Boeing’ten farklı olarak, bu motora yerleştirilmesini istediği ilave kanallarla, motorlardan çıkan sıcak havayı kanatların üzerine yönlendirerek buzlanmaya karşı farklı bir çözüm üretti.

Airbus’tan gelen talep doğrultusunda gerekli değişikliği yapan Rolls-Royce, test merkezindeki yoğunluk sebebiyle motorların teslimatını geciktirmek zorunda kaldı.

Rolls-Royce’un İngiltere, İspanya ve Almanya’da test merkezleri bulunuyor.

Portekiz’in bayrak taşıyıcı şirketi TAP’ın lansman müşterisi olduğu Airbus A330neo tipi uçaklardan şimdiye kadar 210 adet sipariş verildi.

Airbus A330neo

-800 ve -900 olmak üzere iki alt modeli bulunacak yeni uçağı hakkında sade bir biçimde bilgi vermek isteyen Airbus, bunun için özel bir infografik hazırlamıştı.

İnfografikte yer alan bilgilere göre işte A330neo!

– yeni uçağın parçaları, %95 oranında mevcut A330 ile aynı,

– 310 koltuk; mevcut A330’a nispeten 10 koltuk daha fazla,

– Economy Class’ta 18 inç genişliğinde koltuklar,

– Kanatlar aerodinamik açıdan yeniden optimize edildi,

– Rolls Royce Trent 7000 tipi yeni nesil motorlar,

– A350’de de kullanılan yeni tarzda kanat uçları (winglet),

– Kanat açıklığı 64 metreye çıkarıldı,

– Koltuk başına %14 akaryakıt tasarrufu,

– Boeing 787’den daha kârlı,

– Maksimum menzil, 400 deniz mili daha uzun,

– Nispeten daha düşük bakım maliyetleri