Türk Hava Yolları (THY), uzun menzilli, yolcu talebi daha düşük olan hatlarda Boeing 787 Dreamliner uçaklarını kullanmak üzere görüşmelere başladı.

Qatar Airways ve Etihad Airways ile masaya oturan THY, anlaşmanın gerçekleşmesi durumunda bu uçakları ekipleri ile kiralamayı planlıyor.

İlk etapta iki adet 787’yi ‘wet lease’ olarak adlandırılan yöntemle yani ekipleriyle kiralayacak olan THY, bu uçakları 349 koltuklu Boeing 777-300ER’larla yaptığı ancak yeterli doluluğu yakalayamadığı hatlarda kullanacak.

THY’nin filosundaki en uzun menzilli uçak, 13 bin 650 kilometre ile 777-300ER.

Uçakların yolcu kapasitesi, 49’u business, 300’ü de ekonomi olmak üzere 349.

San Francisco gibi uzun hatlarda bazen yolcu sayısının 200-250 arasında kalabiliyor.

Ekonomik operasyon için THY kısa vadede 787’leri kiralamak istiyor.

Qatar Airways’in filosunda 254 koltuk 787-8, Etihad Airways’te ise 243 yolcu kapasiteli 787-9 tipi uçaklar bulunuyor.

Yüzde 20 yakıt tasarrufuna sahip bu uçaklardan 787-8 modeli 13 bin 621, 787-9 modeli ise 14 bin 140 kilometre menzile sahip.

Kompozit Gövdeli

Boeing’in tasarladığı en yeni yolcu uçağı olan 787, tamamen kompozit gövdeye sahip.

Uçağın yolcu kapasiteleri farklı olan 8, 9 ve 10 modelleri bulunuyor.

Koltuk kapasitesi 240 ila 330 arasında değişen uçaklar, yeni nesil motorları ile bir önceki nesil yolcu uçaklarına göre yüzde 20 yakıt tasarrufuna sahip.