Havacılıkta kuralı Birleşmiş Milletlere bağlı ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) ile ülkelerin havacılık otoriteleri koyar.

Parayı ise IATA (Uluslararası Havayolu Taşıyıcıları Birliği) toplar.

Kural ve para birlikte hareket eder.

Yıllık 1 trilyon cirolu 120 ülkeden 295 havayolu bu yıl Güney Kore’de Seul’de buluştu.

Büyük Göçte Yeni Havalimanı

Toplantıyı takip etmek için, ilk defa seyahat ettiğim Güney Kore’nin başkenti Seul’e uçtum.

Seyahat, Ramazan Bayramı ile birlikte 9 günlük tatilin başladığı 31 Mayıs Cuma günüydü.

Rekor bir yoğunluk yaşandığı günde kalabalık terminalin büyüklüğünde erimişti.

Ama bağlantı yollarını ilk kez bu kadar sıkışmış gördüm. Özellikle TEM – Hasdal bağlantısı yeniden düzenleme istiyor.

Kargo Düşüşte

Paranın patronu olarak IATA, krize dikkat çekiyor. “Sektör zorluklara göre büyüyor” diyor.

Ama düşen kârlılık ve zor günlere de dikkat çekiyor. Hava kargodaki düşüşe ise dikkat!

Çin – ABD çekişmesi ve ekonomik kriz önce kargoyu vurmuş. Sonrası ne olur belli değil.

IATA her zaman olduğu gibi yüksek vergilere, havalimanı harçlarına dikkat çekiyor.

“Krizin olduğu, turizmin ana çarkı havayollarını fazla sıkıştırmayın” diyor.

Devletler bunu ne kadar dinler, bilmiyoruz…

Katılım Daha Kapsamlı Olmalı

Toplantıda Türkiye’den THY’yi temsilen Genel Müdür Yardımcısı Prof. Dr. Ahmet Bolat ve Onur Air Genel Müdürü Teoman Tosun var.

Keşke bir çok ülkenin yapabildiği gibi IATA’da daha fazla Türkiye’nin adı geçse…

Bunun için tüm havayolu sektörünün ve devletin desteğine ihtiyaç var.

Açılış sırasında CNN’in hazırladığı videoda Richard Quest’in, ardından IATA Başkanı Alexandre de Juniac’in konuşmalarında İstanbul Havalimanı’nın adı “Dünyanın yeni aktarma merkezi” olarak geçiyor.

Ama tabi ki bu yeterli değil…

Satış Gündemde

Onur Air Genel Müdürü Teoman Tosun ile kahve arasında sohbet ediyoruz.

Çinli otel zinciri ve devlet şirketinin Onur Havayolları’na olan ilgisini Teoman bey bizle paylaşıyor.

Onur Air için önümüzdeki günler hareketli geçecek.

ULS de Satışta

Bu arada ULS Kargo için de bir süredir satış konusunda ciddi çalışmalar var.

Şirketin satış sonrasında Airbus A330 ve Boeing 777 operasyonuna başlayacağı hatta THY’nin elindeki bazı kargo uçaklarını da işleteceği iddialar arasında.

Uzun süredir ULS elindeki A310’lar ile THY’ye adına uçuyor.

Şirket geçtiğimiz aylarda Onur Teknik’in başındaki Şükrü Can’ı genel müdür olarak transfer etmişti.

Bakım konusunda da yatırım hedefleyen ULS, Antalya’da bir hangar açacak.