Airbus’un “oyun değiştirici” uçağı A321XLR, pazara çok hızlı bir giriş yaptı.

Resmî tanıtımı geçtiğimiz günlerde Paris Havacılık Fuarı’nda yapılan A321XLR, art arda aldığı siparişlerle dikkat çekti.

On farklı havayolu, havayolu grubu ve kiralama firması, toplam 243 adet A321XLR siparişi verdi.

Şirket	Sayı
Air Lease	27
American Airlines	50
Cebu Pacific Air	10
Flynas	10
IAG	28
Indigo Partners	50
JetBlue	13
Middle East Airlines	4
Qantas	36
Saudia	15
	243

IAG, 14’ü kesin, 14’ü opsiyonlu toplam olmak üzere 28 uçak siparişi verirken, kesin olan 14 adetlik bölümü, altı tanesi Aer Lingus ve sekiz tanesi Iberia filosunda kullanmak üzere paylaştırdı.

Indigo Partners ise 50 adetlik siparişini 18 adet Frontier (ABD), 12 adet JetSmart (Şili) ve 20 adet Wizz Air (Avrupa) şeklinde planladı.

Bu noktada, Doğu Avrupa odaklı bir biçimde faaliyetlerine devam eden Wizz Air’in böylesine uzun menzilli bir uçağı filosuna katacak olması, şirketin orta vadeli stratejisi açısından ayrıca dikkat çekiyor.

Bilindiği üzere A321XLR’ın menzili 4.700 mil (8.700 km) olarak belirlenirken, maksimum kalkış ağırlığı (MTOW) ise 101 tona çıkarıldı.

Bu sayede günümüzde ancak geniş gövdeli uçaklarla yapılabilen bazı uçuşların, dar gövdeli bir uçakla icra edilebilmesinin önü açıldı.

Üretim sürecinden herhangi bir gecikme yaşanmaması halinde, A321XLR’ın ilk teslimatlarının 2023 yılında yapılması bekleniyor.