Brezilyalı Embraer firması, yeni nesil bir pervaneli yolcu uçağı projesi üzerinde çalışıyor.

Yeni uçağın konsept tasarım çalışması, Embraer başkanı Arjan Meijer tarafından Twitter üzerinden geçen ay duyurulmuştu.

Söz konusu tasarımın en dikkat çekici noktası, motorların bulunduğu yer.

Embraer, yeni nesil pervaneli uçağın motorlarını kanatların altına değil, kuyruk bölümüne yerleştirmiş.

Bu tercihin en önemli sebebi, pervanelerden kabin içine giren gürültünün en aza indirgenerek yolcu konforunun artırılması.

Temelde Embraer E-Jet E-2 modelinin gövdesinin kullanılacağı, 70 ilâ 90 koltuk kapasiteli planlanan yeni modelin koltuklarının 2-2 şeklinde düzenlenerek, gayet ferah bir kabin ortamına elde edileceği belirtiliyor.

Ferah kabine, geniş baş üstü dolaplarının da eşlik edeceğini hemen ekleyelim.

Böylece yolcular nezdindeki, pervaneli uçakların gürültülü, küçük ve konforsuz olduğu algısının yıkılması hedefleniyor.

Uçaklara model adı olarak TPNG 70 ve TPNG 90 (Turboprop Next Generation) ibareleri uygun görülmüş.

Hedef müşteri pazarı olaraksa ATR-42, ATR-72 ve Dash 8-400 gibi mevcut pervaneli uçakları kullanan havayolları belirlenmiş.

Dolayısıyla, en erken 2027 yılında hizmete girebileceği konuşulan uçağın özellikle Azul Linhas Aereas adlı yerel havayolu tarafından tercih edilmesi bekleniyor.

Bunun yanı sıra, Embraer’in 50 koltuk kapasiteli alternatif model üzerinde de çalıştığı ve bu sayede ABD’de bölgesel havayolu statüsünde faaliyet gösteren ve büyük havayollarına besleyici taşıyıcı olarak hizmet veren şirketlerin de müşteri portföyüne katılması amaçlanıyor.

ABD’de halihazırda bu koltuk kapasitesine sahip 600 civarında uçak bulunuyor.

Tabii tüm bu planların henüz düşünce aşamasında olduğunu ve henüz üretime yönelik bir programın başlatılmadığını da hatırlatalım.