Amerika Birleşik Devletleri’ndeki (ABD) pilot açığının, 2023 yılının sonlarına kadar devam etmesi bekleniyor.

ABD’nin önde gelen bölgesel havayollarından Republic Airways’in CFO’su Joseph Allman, pilot sayısında yaşanan sıkıntının, 2023’ün ikinci ve üçüncü çeyreğinde zirve yapacağını söylüyor.

Republic Airways bu yüzden daha şimdiden kapasitesini azaltma yönünde planlar yapıyor.

Şirketin günlük ortalama 9,5 saat olan uçak başı blok saat işletim süresi, bu yılın ikinci yarısından itibaren 9 saate düşürülecek.

Sıkıntının devam etmesi halinde, sonraki dönemde bu sürenin daha da kısaltılması söz konusu.

Sadece Republic değil, ABD’deki diğer bölgesel havayollarında da benzer sorun yaşanıyor.

Zaten bu yüzden, ülkenin üç büyük havayolu şirketi American, Delta ve United, uçuşlarında bir miktar azaltma yapmak zorunda kalmıştı.

Joseph Allman ayrıca, yeterince pilotları olsaydı daha bu yıl Covid-19 krizi öncesi seviyeyi aşacaklarını belirtiyor.

Allman, normalde yaz aylarında 11 – 12 blok saate ulaşabileceklerine dikkat çekiyor.

Gelgelelim yapılan hesaplamalara göre gelecek yıl ABD’de 8 ila 12 bin arasında bir pilot açığı yaşanacak.

Bu durum, gelecek yıl havacılık sektörünün özellikle pilot sayısı açısından bir hayli hareketli olacağının habercisi.

Öte yandan Republic Airways’in pilot istihdamı konusunda ilginç bir geçmişi bulunuyor.

2016 yılında yeterli sayıda pilot istihdam edemeyen ve bu yüzden filosundaki uçakların bir bölümünü verimli bir biçimde uçuramayan şirket, içerisine girdiği nakit akışı krizi sonrasında iflas korumasına başvurmuştu.

Sonrasında yeniden yapılandırılan ve filosu sadeleştirilen Republic, yoluna devam etmişti.

Republic Airways günümüzde, filosunda bulunan iki yüzü aşkın sayıda Embraer 170 ve Embraer 175 tipi uçakla American Airlines, Delta Air Lines ve United Airlines’a hizmet veriyor.