Rusya’nın bayrak taşıyıcı havayolu Aeroflot, yerli üretim yolcu uçağı siparişi vermeye hazırlanıyor.
Resmî olmayan kaynaklardan sızan habere göre Aeroflot, United Aircraft Corporation (UAC) adlı devlet şirketi tarafından üretilen uçaklardan 300 adet alacak.
Bu devasa siparişle birlikte, Rusya’nın yolcu uçakları konusunda Batılı ülkelere olan bağımlılığının ortadan kaldırılması hedefleniyor.
Hedefleniyor hedeflenmesine de bu iş, kısa vadede sonuçlandırılabilecek basit bir iş değil.
Çünkü Aeroflot’un ilk aşamada satın almayı planladığı, dar gövdeli Irkut MC-21 tipi uçakların deneme süreci devam ediyor.
Airbus A320neo ve Boeing 737MAX tipi yeni nesil yolcu uçaklarına rakip olarak konumlandırılan MC-21’in üretim programı 2007 yılında başlamıştı.
Aslında 2016 yılında hizmete girmesi planlanan uçağın akıbeti, 2022’nin ortalarına geldiğimiz bu günlerde iyice belirsizleşmiş durumda.
Zira her ne kadar Rusya’da üretilse de MC-21’in bir çok kritik parçası, Avrupalı ve Amerikalı şirketler tarafından sağlanıyordu.
Thales, Honeywell, Goodrich, Zodiac Aerospace gibi Batılı bir çok uluslararası şirket bu önemli projede görev alıyordu.
Airbus A320neo, Airbus A220 ve Embraer E-Jets E2 yolcu uçaklarında olduğu gibi, MC-21’de de Pratt & Whitney PW1000G tipi motorlar kullanılıyordu.
MC-21’in motorlarının yanı sıra, uçuş kontrol sistemleri, seyrüsefer sistemleri, yardımcı güç ünitesi (APU), kabin içi malzemeleri gibi kritik bir çok parçasını Batılı şirketler üretiyordu.
MC-21’in kanatları ve kuyruğu, kompozit malzemeden üretiliyor ve bunlar Avrupalı, Amerikalı ve Japon şirketlerden temin ediliyordu.
Tüm bu parçaların Rusya’da üretilecek şekilde millîleştirilmesi en azından kısa vadede imkânsız gibi görünüyor.
UAC Genel Müdürü Yuri Sluysar yaptığı bir açıklamada, 2025 yılı sonuna kadar en az 36 adet MC-21 üreteceklerini söylemişti.
Yuri Sluysar bu sayının daha sonra yılda 72’ye yükseltileceğini iddia etmişti.
MC-21’in yanı sıra, Sukhoi SSJ-100’ün yeni versiyonunun ve Tupolev Tu-214 üretiminin de masada olduğunu ekleyelim.
Batılı ülkelerin Rusya’ya uyguladığı yaptırımları düşünürsek, zikredilen bu projelerin mevcut şartlar dahilinde bir hayalden öteye gidemeyeceğini söyleyebiliriz.
Son olarak, Aeroflot’un sipariş edip ambargo sebebiyle teslim alamadığı Airbus A350’lerin altı tanesinin THY tarafından satın alınacağını da hatırlatalım.