Airbus, geçtiğimiz günlerde yapılan bir törenle, A350 tipi beş yüzüncü uçağını Iberia’ya teslim etti.
A350’lerden toplam 34 adet siparişi olan Iberia, bunların on dördüncüsünü filosuna katmış oldu.
Böylece ilk A350’nin Qatar Airways’e teslim edildiği Aralık 2014’ten günümüze, yaklaşık sekiz yılda müthiş bir sayıya ulaşıldı.
Hem de arada sivil havacılık sektörünü iki yıl boyunca adeta felç eden Covid-19 krizine rağmen.
Airbus’ın teslim ettiği 500. A350
Günümüz itibarıyla filosunda A350 bulunan havayolu sayısı 39’a ulaşırken, Eylül 2022 itibarıyla sırada üretilmeyi bekleyen 919 adet A350 siparişi daha olduğunu da belirtmeden geçmeyelim. (Bunların 26 adedi THY’nin siparişleri)
A350’de Yeni Üretim Standardı
Airbus, beş yüzüncü uçakla birlikte A350 üretiminde bir takım iyileştirmelere gidecek.
Bu sayede her bir uçağın ağırlığı 1,2 tona kadar azaltılırken, maksimum kalkış ağırlığı ise 3 ton kadar artırılacak.
Ayrıca A350’nin yolcu kabini, kolçak seviyesine denk gelen kesitte genişletilecek. (Gövde genişliği değişmeyecek)
Genişleyen kabinle birlikte, üç sınıflı tipik bir yerleşim düzeninde Economy Class’ta yan yana 10 koltuk (3-4-3) yerleştirilebilecek ve 30’dan fazla ilave koltuk kapasitesi elde edilecek.
Özellikle bu yenilik, havayollarının işletme kârlılığı açısından muazzam bir gelişme olacak.
