OAG’nin hazırladığı bir Megahub sunumunda, dünyanın önde gelen havalimanlarındaki uçuşların, saatlik dilimlere göre dağılımını gösteren bir tablo bulunuyor.

Aralarında İstanbul’un da bulunduğu tabloda toplam 29 havalimanı yer alıyor.

Kalkış ve varış saatlerinin dağılımında, yerel saat değil, GMT kullanılmış.

Dolayısıyla tabloyu incelerken buna dikkat etmek gerekiyor.

Bazı havalimanlarında, uçuş hareketinin belli saat aralıklarında aşırı bir biçimde yoğunlaştığı görülüyor.

Özellikle Doha bu açıdan dikkat çekiyor.

İstanbul genel olarak dengeli bir dağılıma sahip. Bununla birlikte bu havalimanımızın, sabah saat 8 – 9, öğleden sonra 3 – 4 ve akşam 7 – 9 saatleri arasında nispeten daha yoğun olduğunu söylemek mümkün.

Tabii İstanbul’da belirleyici olan, Türk Hava Yolları’nın (THY) tarife yapısı.

Buradaki pazar payı %80’i aşan bu havayolumuz, havalimanının genel dalga yapısını derinden etkiliyor.