Çin’de üretilen Comac C919 tipi yolcu uçağının ilk teslimatı bugün gerçekleştirildi.

İlk uçak, China Eastern Airlines filosunda hizmet verecek.

Şanghay Pudong Havalimanı’ndan (PVG) kalkan uçak, şehrin diğer tarafındaki Hongqiao Havalimanı’na (SHA), 20 dakikalık kısa bir uçuş yaptı.

Yapılacak denemelerinin ardından, C919’un 2023 yılında yolcu taşımaya başlaması bekleniyor.

China Eastern’ın uçağı, 8 adet Business Class ve 156 adet Economy Class olmak üzere toplam 164 koltuk kapasitesine sahip.

Uçakta dikkat çeken bir başka bölüm, kokpit.

Kokpitte, Airbus üretimi uçaklarda olduğu gibi, “joystick” tercih edilmiş.

Kritik Parçalar Batı’dan

Aralık 2020’den bu yana Çin Sivil Havacılık Kurumu’nun sertifikasyon sürecinden geçen C919 şimdiye kadar 28 farklı müşteriden toplam 815 adet sipariş almış.

2015 yılının Kasım ayında fabrikadan çıkış töreni yapılarak kamuoyuna resmen tanıtılan ve ilk deneme uçuşunu 5 Mayıs 2017 tarihinde gerçekleştiren, Çin üretimi Comac C919’un proje süreci aslında bir hayli gecikmiş durumda.

Zira 2008 yılında başlatılan projeye göre bu uçağın, 2016 yılında hizmete girmesi hedefleniyordu.

Mevcut gidişat, hedefte yaklaşık yedi yıllık bir sapma meydana geleceğini gösteriyor.

Bir çok kritik parçası Çinli olmayan firmalar tarafından üretilen C919, iki kabin sınıflı düzende 158 koltuk, tek sınıflı yerleşimde ise 168 koltuk alabiliyor.

C919 projesinin başarıya ulaşması halinde, çift koridorlu – geniş gövdeli C929 (300 koltuk) ve C939 (400 koltuk) modellerinin de üretilmesi düşünülüyor.

C929 ve C939 üretiminde yerli parçalara ağırlık verilebileceği, bunun da on yıldan uzun bir süre alacağı belirtiliyor.

C919’un pazardaki rakipleri Boeing 737 ve Airbus A320.