Son günlerde Türkiye’deki tartışma konularının başında, turizm sektörü geliyor.

Kimileri “turizm bu yıl çok iyi, otellerde yer yok” diyor; kimileriyse “oteller çok pahalı, yabancı turistler bile gelmiyor” diyor.

Biz bu tartışmaları bir tarafa bırakalım ve ülkemizin turizm odaklı havalimanlarının yolcu sayısındaki gelişimi ele alalım.

Bu amaçla, DHMİ’nin açıkladığı verileri kullandık.

Antalya, Bodrum, Dalaman, Gazipaşa ve İzmir havalimanlarının, son altı yıldaki Ocak – Temmuz dönemi yolcu sayılarına baktık.

Söz konusu yedi aylık dönemde Antalya, Bodrum ve Dalaman en fazla yolcuya 2019 yılında ulaşmış.

Gazipaşa ve İzmir için ise zirve nokta 2018 olmuş.

Ocak – Temmuz sonuçlarına göre sadece Dalaman Havalimanı, pandemi öncesinde ulaştığı zirve noktayı geçebilmiş.

Antalya ve Bodrum havalimanları ise zirveye çok yakın. Kim bilir belki de ağustos veya eylülde bu noktayı aşabilirler.

Öte yandan, İzmir ve Gazipaşa için benzer şeyleri söylemek güç.

Daha pandemiden önce düşüş trendine giren bu iki havalimanı, 2018’te ulaştıkları noktanın hâlâ çok gerisinde.

Bu yıl İzmir, 2018’deki yedi aylık döneme göre yüzde 25, Gazipaşa ise yüzde 30 oranında daha az sayıda yolcuya hizmet vermiş.

Bununla birlikte, İzmir’deki yolcu kaybının özellikle iç hatlardan kaynaklandığı görülüyor. 2018’de 6,4 milyon olan iç hat yolcu sayısı, 2023’te 3,7 milyona kadar gerilemiş.

Yüzde 42 oranında kayıp anlamına gelen bu gelişmenin ardında, Türk vatandaşlarının satın alma gücünde yaşanan büyük kaybın ve İstanbul – İzmir otoyolunun bulunduğunu düşünüyorum.

Zira ele aldığımız dönemde İzmir Adnan Menderes Havalimanı’ndaki dış hat yolcu sayısı yüzde 50 oranında artış kaydetmiş.