Sivil havacılık sektörü, her zaman olduğu gibi ekim ayının sonunda kış tarifesine* girmeye hazırlanıyor.

Havayollarının yaptıkları uçuş planlamaları, havalimanlarının yolcu sayısı performansına tabii olarak doğrudan etki ediyor.

Büyük havayollarının hub (merkez) olarak kullandıkları havalimanları, dünya genelindeki sıralamada öne çıkıyor.

İşte bu çerçevede, planlanan koltuk kapasitesi miktarına göre, ekim ayında dünyanın en büyük havalimanları belli oldu.

OAG’nin hazırladığı tabloda, 11 Ekim günü alınan veri kullanıldı.

Delta Air Lines’ın hub’ı niteliğindeki Atlanta Havalimanı, yine ilk sırada yer aldı.

Emirates’in hub Dubai Havalimanı ikinci, Japan Airlines ve All Nippon Airways’in büyük ağırlığı bulunan Tokyo Haneda Havalimanı ise üçüncü oldu.

Ekim 2019’a kıyasla ABD’den Dallas, Denver ve Las Vegas havalimanları, çift haneli büyüme oranlarıyla dikkat çekiyor.

Dubai, İstanbul İGA ve Londra Heathrow, ilk 20’deki havalimanları arasında büyümeyi başarabilen diğer noktalar.

Pekin Havalimanı, yüzde 30 oranındaki düşüşle rakiplerinden ayrışan bir diğer havalimanı. Fakat bu durum sizi yanıltmasın. Zira Eylül 2019’da Pekin’de, Daxing adlı ikinci bir büyük havalimanı hizmete girmiş ve şehrin yükü bu iki havalimanına dağıtılmaya başlanmıştı.

Dolayısıyla, Pekin’deki gerçek durumu görebilmek için genel toplama bakmamız gerekiyor. Pekin’deki bu iki havalimanında arz edilen kapasite, Ekim 2019’a göre yüzde 12 daha fazla.

Son olarak, gerek Avrupa ve gerekse Güneydoğu Asya’daki bir çok havalimanının hâlâ Covid-19 öncesinin gerisinde bulunduğunu da ekleyelim.

*Aslında dünyanın güney yarım küresinde faaliyet gösteren havayolları için geçerli olmayan bu isimlendirme, sektörde fazlasıyla genel kabul görmüş durumda.