Rusya, kendi havayolu şirketlerinin filolarındaki Airbus ve Boeing uçakları için taklit parça üretmeye hazırlanıyor.

Aeroflot ile Rosatom adlı devlet firmasının işbirliğiyle yapılacak üretimin, 2024’ün ilk yarısında başlaması hedefleniyor.

Aslında nükleer enerji konusunda uzmanlığı bulunan Rosatom’un, yüksek teknoloji ürünleri ürettiği de biliniyor.

Fren mekanizması, hava ve su filtresi, elektronik aksam gibi unsurların yanı sıra uçağın yapısal parçalarının da Rusların üretim planları arasında olduğu belirtiliyor.

Rusya böylece, Şubat 2022’de Ukrayna’ya başlattığı saldırı sonrasında maruz kaldığı yaptırımların olumsuz etkisini azaltmayı hedefliyor.

Geride kalan bir buçuk senede uçak parçalarına erişimde güçlük yaşayan Rusya, arızalanan veya hasar gören parçaların yenilenmesinde veya tamir edilmesinde büyük sorunlarla karşı karşıya kalıyor.

İhtiyaç duyulan yedek parçaların, kullanılmayan diğer bazı uçaklardan söküldüğü ve uçuş operasyonunun bu şekilde sağlandığı söyleniyor.

İş bununla da kalmıyor; Rus pilotlar bazı tip uçaklarda iniş sırasında çok sert fren yapmamaları yönünde ikaz ediliyor.

Lisanssız yapılacak parça üretimiyle, bu sorun önümüzdeki yıl bambaşka bir boyuta taşınmış olacak gibi görünüyor.

Bakalım Rusya’nın bu yaklaşımı, sivil havacılık sektöründe ne gibi sonuçlar doğuracak?