Covid-19 kriziyle dengesi bozulan sivil havacılık sektöründe, bölgeden bölgeye ülkeden ülkeye farklı seyir devam ediyor.

OAG’nin Ekim 2023 kapasite verisine göre hazırladığı bir grafikte, çeşitli ülkelerin iç hat pazarlarındaki durum ele alınmış.

Dünyanın en büyük iç hat pazarları sıralamasında ilk üç sırada yer alan ABD, Çin ve Hindistan, Ekim 2019’a nispeten artış kaydetmeyi başarırken, Japonya ve Brezilya’da yüzde 4 oranında gerileme göze çarpıyor.

Bölgesel bazda en geride kalan ülkeler ise Asya – Pasifik’te yer alıyor. Bu bölgenin önde gelen ülkelerinin tamamı, 2019 seviyesinin hâlâ altında.

Avrupa’da ise durum nispeten dalgalı.

İspanya, İtalya ve Yunanistan’da iç hat pazarının güçlü bir seyri olduğunu söylemek mümkün.

Buna karşın, Almanya (-%48) ve Fransa (-%18) iç hatlardaki ciddi daralmayla dikkat çekiyor. Daha önceki yazılarımda da belirttiğim gibi, özellikle Almanya, havayolu iç hat pazarının küçülmesi yönünde bilinçli bir yaklaşım içerisinde.

Öte yandan, ülkemiz de iç hatlarda bir türlü istenen ivmeyi yakalayabilmiş değil.

THY’nin son aylarda iç hatlara özel önem vermesine rağmen, Ekim 2019 – Ekim 2023 kıyaslamasında yüzde 7’lik bir düşüş yaşanmış.