Covid-19 krizi sonrası dönemin parlayan yıldızlarından Wizz Air, önümüzdeki yıl büyümeyecek.
İngiltere ve İtalya’da pazar payını hızla artıran, Orta Doğu’da yeni bir çok merkez açan Wizz Air, son yaşanan gelişmeler ışığında frene basmak zorunda kaldı.
Bu durumun iki temel sebebi bulunuyor:
Pratt & Whitney PW1100 tipi motorlarda yaşanan kronik arıza
Orta Doğu’da patlak veren İsrail – Hamas savaşı
Önümüzdeki ocak ayından itibaren Wizz Air filosundaki 45 uçak, motor problemi yüzünden park edilecek. 200’ün biraz üzerinde uçağı bulunan bir şirket için bu sayı muazzam bir etkiye yol açacak.
Bunun yanı sıra, diğer bir çok havayolu gibi, Tel Aviv uçuşlarının askıya alınması, Wizz Air’in taşıyacağı yolcu sayısını azaltacak.
Dolayısıyla, 2023 – 24 döneminde bir önceki yıla kıyasla yüzde 27 büyüyen Wizz Air, 2024 – 25 dönemini aynı kapasite seviyesiyle geçirecek.
Wizz Air (İstanbul Havalimanı)
Genel kapasite seviyesi, yeni teslim alınacak uçaklar ve yapılacak kiralamalar ile sabit tutulacak.
Önümüzdeki mart ayının sonunda bitecek 2023 – 24 mâlî yılında toplam 36 adet Airbus A321neo teslim alınmış olacak. Ayrıca mevcut 13 adet A320’nin kira süresi uzatılacak.
Gelecek yıl ise 43 adet yeni A321neo ve iki adet A321XLR teslim alınması planlanıyor.
