Boeing 737 MAX tipi uçakların sorunları bitmek bilmiyor.

5 Ocak akşamı, Alaska Airlines’ın Portland – Ontario seferini yapan 737 MAX 9 tipi bir uçağın, kalkıştan hemen sonra, opsiyonel acil çıkış kapısının bulunduğu yerdeki parça yerinden fırlamış, 171 yolcu ve 6 mürettebat büyük bir felaketin eşiğinden dönmüştü.

Uçak sorunsuz bir biçimde acil iniş yaparken, FAA bu kez atik davranarak ABD genelinde MAX 9 tipi 171 adet uçağı yere çekmişti.

Bu yasak, Amerikalı taşıyıcıların yanı sıra bu tip uçaklarla ABD’ye sefer yapan az sayıda yabancı havayolunu da kapsıyor.

FAA, uçuş emniyetinden tamamen emin oluncaya kadar MAX 9’ların yerde kalmaya devam edeceği belirtiliyor.

Ülkemizden THY, tedbir amaçlı olarak filosundaki 5 adet uçağı (TC-LYA, TC-LYB, TC-LYC, TC-LYD ve TC-LYE), gerekli kontrollerin yapılması amacıyla uçuş hizmetinin dışına çıkardı.

Boeing 737 MAX 9 tipi uçakların kontrollerinin ne kadar süreceği ve uçuşlara yeniden başlayabileceği henüz belirginleşmiş değil.

Boeing 737 MAX 9, Hangi Havayollarının Filosunda Var?

Dünya genelinde 11 farklı havayolunun filosunda toplam 214 adet Boeing 737 MAX 9 tipi uçak bulunuyor.

Bunlardan beş tanesinde, söz konusu kazaya karışan uçaktaki gibi, acil çıkış kapısı iptal edilerek onun yerine bir kapak takılmış durumda olan uçaklardan var.

Hangi havayolunda, kaç adet MAX 9 var ve bunların kaçında söz konusu kapaklardan var; bir bakalım:

1. Aeromexico: 19 adet MAX 9, tamamında kapak var
2. Air Tanzania: 1 adet MAX 9, kapak yok
3. Alaska Airlines: 65 adet MAX 9, tamamında kapak var
4. Copa Airlines: 29 adet MAX 9, 21 adedinde kapak var, 8’inde yok
5. Corendon: 2 adet MAX 9, kapak yok
6. flydubai: 3 adet MAX 9, kapak yok
7. Icelandair: 3 adet MAX 9, kapak yok
8. Lion Air: 3 adet MAX 9, kapak yok
9. SCAT Airlines: 5 adet MAX 9, kapak yok
10. THY: 5 adet MAX 9, tamamında kapak var
11. United Airlines: 79 adet MAX 9, tamamında kapak var