22 Mayıs (2024) günü dünyanın gündemindeki konulardan bir tanesi, bir Singapore Airlines uçağının maruz kaldığı şiddetli türbülanstı.

Olay meydana geldiğinde (21 Mayıs), Boeing 777-300ER tipi uçak (9V-SWM, MSN 34578), SQ321 sayılı Londra Heathrow – Singapur seferini gerçekleştirmekteydi.

211 yolcu ve 18 kişilik mürettebat, Myanmar hava sahasından geçerken, UTC saatiyle 07:49’da şiddetli bir türbülansla karşılaştı.

UTC 08:03’te uçağın rotası Bangkok Havalimanı’na doğru değiştirildi ve UTC 08:45’te (yerel saatle 15:15) acil iniş yapıldı.

Flightradar24 verisine göre, türbülansa girdiğinde uçak çok ani bir biçimde, önce 400 metre kadar yukarı fırladı. Bunun hemen ardından, 1.000 metrelik bir düşüş yaşandı.

Uçak daha sonra, 700 metre kadar yükseklik kazandı. Fakat iş burada bitmedi. Bunu, önce 700 metrelik bir düşüş, sonra da 500 metrelik bir yükseliş takip etti.

Ve olayın en müthiş yanı, tüm bu hareketin sadece bir dakika gibi kısa bir sürede gerçekleşmesiydi.

Bu yüzden, o anda emniyet kemeri takılı olmayanlar, türbülansın dehşetini son derece şiddetli bir biçimde yaşadı.

Geoff Kitchen adlı 73 yaşında bir İngiliz, olay sırasında geçirdiği kalp krizi sebebiyle hayatını kaybetti. Onlarca kişi yaralandı. Yaralıların bazılarının durumu ciddiyetini koruyor.

Uçağın içinde çekilen fotoğraflar, türbülansın şiddetini çok iyi bir biçimde yansıtıyor.

Singapore Airlines, Emniyet Kemeri Uygulamasını Sıkılaştırdı

Singapore Airlines, yaşananların ardından, kabin kurallarını sıkılaştırdı.

Bundan böyle, emniyet kemeri ikaz ışıkları yandığında, eğer o an yemek servisi yapılıyorsa bu durdurulacak ve tüm kabin ekibi yerlerine geçerek kendi emniyet kemerlerini bağlayacak.