Airbus CEO’su Guillaume Faury, yolcu uçağı üretimindeki sıkıntılara dikkat çekti.

Guillaume Faury, özellikle tedarik zincirindeki darboğazdan bahsederek, yeni uçaklara olan talep miktarının arzın ötesinde olduğunu söyledi.

Faury, binlerce farklı tedarikçileri bulunduğunu ve bunlardan bir kaçının dahi parça teslimatında gecikmesinin, tüm üretim sürecini yavaşlattığını belirtti.

Airbus’ın sipariş listesindeki uçak sayısı 8.585 adede ulaşmış durumda.

Şirketin 2023 yılında teslim edebildiği uçak sayısının 735 adet olduğu düşünüldüğünde, siparişlerde nasıl bir birikme olduğu daha iyi anlaşılıyor.

Mesela son yılların en gözde uçağı Airbus A321‘den almak istediğinizde, bunun için en erken 2031 yılını beklemeniz gerekiyor.

Benzer sıkıntılar, diğer büyük uçak üreticisi Boeing’de de yaşanıyor.

Görünen o ki Covid-19 benzeri muazzam bir kriz çıkmadığı sürece, önümüzdeki 10 yıl havayolları için kapasite artırma açısından bir hayli çetin geçecek.