Geçen hafta, OAG verisine göre dünyanın en fazla bağlantı veren havalimanlarına bakmıştık.

Şimdi sıra, o havalimanlarını dünyanın zirvesine taşıyan asıl aktörlerin, yani havayollarının pazar paylarında.

Ele aldığımız havalimanları arasında listenin ilk sırasında Panama ve Copa Airlines bulunuyor. Copa’nın Panama Havalimanı’ndaki payı yüzde 91 gibi son derece yüksek bir seviyede.

İki ve üçüncü sırada ABD’den iki havalimanı var. Charlotte ve Dallass Fort/Worth havalimanları, American Airlines’ın çok güçlü kaleleri konumunda.

Ülkemizdense İstanbul İGA ve İstanbul Sabiha Gökçen havalimanları, hub taşıyıcıların yüksek pazar paylarıyla dikkat çekiyor.

Türk Hava Yolları’nın İGA’daki pazar payı yüzde 79’u bulurken, Pegasus’un Sabiha Gökçen’deki payı yüzde 62 mertebesinde.

Tabii bu noktada, bir havalimanındaki belli bir havayolunun pazar payının yüksek olmasının, ne kadar iyi bir unsur olduğunu tartışmak gerekiyor.

Tek bir havayolunun pazar payının, yüzde 50’nin üzerine çıkmaya başladığı durumlarda riskin arttığını düşünüyorum.

Hub taşıyıcının ağırlığının çok artması, hem havayolu hem de havalimanının birbirlerine bağımlılığının da artması anlamına geliyor.

Dolayısıyla herhangi bir sebeple işlerin yolunda gitmediği zamanlarda her iki tarafından birlikte zarar görme ihtimali iyice yükseliyor.