Airbus’un çok uzun menzilli, dar gövdeli uçağı A321XLR, geçen ay Iberia filosunda resmen hizmete girmişti.
Iberia bu uçağı ilk olarak Madrid – Boston hattında kullanmaya başlamıştı.
A321XLR’ın özellikle A330’ların yerini alması bekleniyor.
Bu sayede, geniş gövdeli bir uçakla, yeterince kârlı olmayan veya zarar eden bir hattın, işletme maliyeti daha düşük dar gövdeli bir uçakla kâra geçmesi mümkün olacak.
Mesela Iberia’nın A330-200 tipi uçakları 288, A330-300 tipi uçaklarıysa 292 koltuk kapasiteli.
Buna karşılık, A321XLR’da 182 koltuk bulunuyor. Dolayısıyla, yolcu talebinin yeterli seviyede olmadığı pazarlarda, nispeten daha kısa menzilli versiyon olan A330-300’ün yerine rahatlıkla A321XLR planlanabilir.
Airbus A321XLR Siparişi Veren Havayolları (Aralık 2024)
İşte bu fırsatı gören havayolu şirketleri, çok sayıda A321XLR siparişi vermiş durumda.
OAG’nin hazırladığı bir sunumda, söz konusu havayolları görülüyor.
United ve American, 50’şer siparişle dikkat çekiyor. Avrupa’dansa Wizz Air’in 47 adet siparişi mevcut.
Wizz Air ilk uçağını önümüzdeki şubat – mart aylarında teslim alacak. A321XLR’ın ilk sefer yapacağı hat olarak, 31 Mart 2025’ten itibaren Londra Gatwick – Cidde seçilmiş. (Daha önce, Milano – Abu Dabi olarak açıklanmıştı)
