Geçen haftaki bir yazımda, Türkiye’nin en büyük ilk beş havalimanın yolcu sayısındaki değişimi ele almıştım.

Şimdi de aynı havalimanlarının yolcu sayısı gelişimine bir bakalım.

2014’te ilk beş havalimanımızın toplam yolcu sayısı 130 milyonken, aradan geçen 11 yılda bu sayının yüzde 40 oranında artışla 184 milyona ulaştığını görüyoruz.

Mutlak değer olarak baktığımızda THY’nin hub’ı olan İstanbul Atatürk ve daha sonra İGA (IST) ile Pegasus’un hub’ı olan İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) havalimanları bu artışa en fazla destek veren iki nokta.

Onları, Antalya Havalimanı (AYT) takip ediyor.

Ankara Esenboğa (ESB) ve İzmir Adnan Menderes (ADB) için aynı şeyi söylemek maalesef mümkün değil.

ESB ve ADB, geride kalan bunca yılda adeta yerinde saymış.

Tabii yolcu sayısı artışında ülkemiz açısından en değerli katkıyı sağlayan havalimanının Antalya olduğunu vurgulamadan geçmeyeyim.

IST ve SAW’da özellikle dış hatlar yolcusunun yarısı ve hatta yarıdan fazlası, ülkemize hiç girmeden sadece iki uçuş arasında aktarma yapan kişilerden oluşuyor.

AYT’de ise durum farklı. Orada görülen yolcu sayısının belki de tamamı ülkemize giriyor. Yani Antalya bir aktarma noktası değil, bir varış noktası.

Dolayısıyla AYT bu açıdan ayrı bir değer taşıyor.