Hisse alımlarıyla Avrupa havayolu pazarındaki nüfuzunu her geçen gün artıran Etihad Airways, yaşlı kıtanın dördüncü büyük grubunu oluşturur hale geldi.

Flightglobal tarafından Innovata verilerine göre hazırlanan bir infografik, Etihad’ın eriştiği noktayı daha net bir biçimde gösteriyor.

Avrupa’da airberlin, Alitalia, Aer Lingus, Air Serbia ve Etihad Regional şirketlerinde hissesi bulunan Etihad Airways’in grup olarak bu pazardaki koltuk payı %6,6’ya ulaştı.

Haftada 1,5 milyon koltuk arz eden Etihad Airways ve ortakları, bu açıdan bakıldığında Avrupa’nın köklü gruplarının ardından dördüncü sırada geliyor.

Arz edilen koltuk sayısı bakımından Avrupa’nın en büyük havayolu topluluğu ise, Lufthansa Group.

Luthansa’nın yanı sıra Germanwings, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, SunExpress ve Air Dolomiti, bu grubun çatısı altında yer alıyor.

Haftalık 3,3 milyon koltuk arz eden grubun bölgedeki payı %14,2 seviyesinde.

British Airways, Iberia ve Vueling’in oluşturduğu IAG ise 2,3 milyon koltuk ve %10,1 oranındaki payı ile ikinci sırada.

Üçüncü sıradaki Air France KLM grubu, 2,2 milyon koltuk ve %9,4’lük pazar payı ile üçüncü sırada bulunuyor.

Bu fotoğrafa bakınca, Avrupalı havayolu şirketlerinin Etihad Airways’in gelişiminden neden rahatsız olduğu daha net bir biçimde anlaşılabiliyor.

Ancak serbest rekabet ortamında, sektördeki arz artışının yolculara olan faydasını da hesaba katmamız gerekiyor.

Bakalım önümüzdeki yıllarda, Avrupa havayolu pazarındaki pazar payları ne yönde şekillenecek?

not: İnfografik, Nisan 2015 dönemindeki bir haftalık verilere dayanıyor.