Çinli Comac firması tarafından üretilen, bölgesel jet segmentindeki yolcu uçağı ARJ-21, lansman müşterisi olan Chengdu Airlines’a teslim edildi.

Çin iç hatlarında faaliyet gösteren bir düşük maliyetli taşıyıcı olan Chengdu Airlines, 30 adet ARJ-21 siparişi vermişti.

2014 yılı sonunda Çin Sivil Havacılık İdaresi’den, Çin iç hat seferleri için izin alan ARJ-21’in uluslararası uçuşlarda kullanılabilmesi için, ABD ve Avrupa Birliği’nin ilgili otoriteleri tarafından da onaylanması gerekiyor.

Bu aşamaya gelinmesi halinde Comac ARJ-21 özellikle Brezilyalı Embraer ve Kanadalı Bombardier firmalarına ait bölgesel yolcu uçaklarıyla rekabet eder hale gelebilir.

Kısaca hatırlamak gerekirse; 2002 yılında başlatılan bir proje çerçevesinde geliştirilmeye başlanan ARJ-21, ilk deneme uçuşunu 2008 yılında gerçekleştirmişti.

Projenin ilk aşamasında hizmete giriş tarihi olarak 2007 yılı öngörülen ARJ-21’in, 2016 yılında, dokuz senelik bir gecikmenin ardından ticarî seferlere başlaması planlanıyor.

Günümüz itibarıyla 342 sipariş almış olan ARJ-21, tek kabin sınıfı düzeninde 90 ile 105 koltuk arasında bir kapasiteye sahip.

Uçağın menzili ise 2.200 km ile 3.700 km arasında değişiyor.

ARJ-21’in resmen uçmaya hazır hale gelmesi, Çin tarafından uzun yıllardır sürdürülmekte olan yerli uçak tasarım ve üretim çabaları için büyük bir başarı olarak kabul ediliyor.