Havayolu 101’de nesillere göre pazarlama konusunu ele aldığımızda yıl 2010’du.

Önce demografik pazarlamayı incelemiş, daha sonra ise özellikle Y Nesli denen yaş grubuna (1985-2010 yılları arasında doğanlar) yönelik neler yapılabileceğine bakmıştık.

Aradan yıllar geçti.

Kimi şirketler bu işi ciddiye alıp ona göre davrandı, kimileri ise kervan yolda düzülür diyerek işi akışına bıraktı.

Tabii bu arada Y Nesli’nin ilk üyelerinin yaşları ilerledi.

Artık bir çoğu kendi parasını kendi kazanıyor ve keyfince harcıyor.

Dünyanın farklı bölgelerini keşfetmek, bu neslin severek yaptığı şeylerin başında geliyor.

Ve anne-babalarından farklı olarak, Y Nesli, herkesin gittiği artık klasik haline gelmiş olan turistik destinasyonların ötesine geçmek istiyor.

Bu durumu dikkate alan bazı havayolu şirketleri, kendi uçuş ağları çerçevesinde düşünüldüğünde sıra dışı gibi görünen yerlere tarifeli seferler düzenliyor.

Bunlardan bir tanesi, United Airlines.

United, önümüzdeki Aralık ayından itibaren Newark – Cape Town uçuşlarını başlatırken, buraya uçan ilk ABD’li havayolu ünvanını da alacak.

Geçen yıl San Francisco – Tahiti uçuşlarını başlatan şirket, Tel Aviv ve Auckland’ı da uçuş ağına katmıştı.

Y Nesli’nin az bilinen destinasyon tercihlerini fark eden bir diğer havayolu şirketi ise Singapore Airlines.

Yakın bir zamana kadar, Singapur Changi Havalimanı’nda aktarma yapıp bölgedeki turistik noktalara seyahat edenlerin tercihi genelde Bangkok ve Bali gibi yerler oluyordu.

Son dönemde ise Siem Reap (Kamboçya), Chiang Mai (Tayland), Kota Kinabalu (Malezya) ve Da Nang (Vietnam) gibi, tam manasıyla “Instagram’lık” noktalara giden yolcu sayısındaki artış dikkat çekiyor.

Bakalım 2020’li yıllarda Y Nesli’nin havayolu sektörü üzerindeki etkisi nasıl olacak?

İş sadece yeni açılan hatlarla mı kalacak, yoksa bu fantastik nesil, şirketlerden çok daha fazla ve farklı şeyler mi talep edecek?