Hamburg Havalimanı, Almanya’nın ilk büyük “CO₂ Neutral” (Karbondioksit nötr) havalimanı unvanını kazandı.

Enerji tasarrufu, inovatif teknolojiler ve çevre koruma projeleri, bunda önemli rol oynadı.

Verimli havalandırma ve klima cihazları, bina ısıtma sisteminin genişletilmesi, LED ışıklandırmaya geçilmesi, enerji tasarrufu noktasında büyük fayda sağladı.

Mesela terminal binasının ısıtılması ve soğutulmasında, termal labirent yöntemi kullanıldı.

Dışarıdan alınan hava, önce yerin on bir metre kadar altında doğal yöntemlerle ısıtılıp veya soğutulup, ondan sonra klima sistemine veriliyor.

Apron Araçları

Apronda kullanılan araçların da çevreci özellikler taşımasına dikkat ediliyor.

Push-back araçları, doğal gazla çalışıyor. İlerleyen dönemde bu araçlarda yakıt olarak hidrojen kullanılacak.

Apron arabaları ise tamamen elektrikli.

Ama daha ilginci, yolcuların uçağa iniş/binişinde kullanılan merdivenler.

Bu merdivenlerin enerjisi, kenarlarına yerleştirilen güneş panellerinden elde ediliyor.

Hamburg Havalimanı’ndaki hiç bir araçta, 2016 yılının sonundan bu yana, dizel akaryakıt kullanılmıyor.

Emisyon Miktarı Sürekli Düşüyor

Hamburg Havalimanı’nın sebep olduğu CO₂ emisyonu, 2009 yılından bu yana istikrarlı bir biçimde azaltılıyor.

2009’da 40.000 ton olan emisyon miktarı günümüzde, yüzde 80’in üzerinde bir düşüşle 8.700 tona kadar indirildi.

Fakat tüm bu tedbir ve uygulamalarla havalimanının karbondioksit nötr olması mümkün değil.

Peki, Hamburg Havalimanı bu unvanı nasıl kazandı?

İşte burada devreye emisyon sertifikaları (offset certificates) giriyor.

Havalimanı işletmesi, yetkili kurumlardan emisyon sertifikası satın alarak, aradaki farkı kapatmış sayılıyor. Hamburg Havalimanı bu konuda, First Climate adlı şirketle çalışıyor.

Bununla birlikte, çevre konusundaki çalışmaların devam ettirilerek, uzun vadede sertifikaya ihtiyaç kalmadan karbondioksit nötr bir havalimanı olmak hedefleniyor.

Hedef, 2035!