Hong Kong Havalimanı’nın genişleme projesi çerçevesinde inşa edilen üçüncü pist operasyona hazır.

Yeni pist, dün gerçekleştirilen inişlerle, alıştırma (operation familiarisation) sürecine başladı.

Sivil Havacılık Kurumu’na ait bir uçağın ardından, Cathay Pacific’e ait Boeing 747-400 tipi bir kargo uçağı, Kuzey Pisti’ne yapılan ilk ticarî iniş olarak kayda geçti.

Hong Kong Havalimanı’nda, kalibrasyon çalışması sebebiyle orta pist bir süreliğine kapalı kalacak.

Bu süre zarfında Kuzey Pisti ve Güney Pisti yine ikili bir biçimde operasyona devam edecek.

Hong Kong Havalimanı Genişleme Projesi

Hong Kong Havalimanı genişleme projesi ilk olarak 2012 yılında duyurulmuştu.

1990’lı yıllarda deniz üzerine inşa edilerek yapılan Hong Kong Havalimanı’nın genişlemesi yine denizde gerçekleşiyor.

Üçüncü pist, söz konusu genişleme planının çok önemli bir ayağını oluşturuyor.

3.800 metre uzunluğa ve 60 metre genişliğe sahip pistin yanı sıra yeni bir terminal binası ve terminaller arasında yolcu akışını sağlayacak olan APM (Automated People Mover) sisteminin yapımı devam ediyor.

Genişleme projesinin toplam maliyetininse 142 milyar HKD, yani yaklaşık 18 milyar ABD doları tutarında olacağı tahmin ediliyor.

Bu miktarın yaklaşık %40 oranındaki bölümü (7,2 milyar USD) deniz dolgusu ve zemin ıslah işleri için harcanıyor.

1 Ağustos 2016 tarihinde resmen başlayan inşaat çalışmasının, 2024 yılında tamamlanması öngörülüyor.

Neticede 2035 yılına gelindiğinde, Hong Kong Havalimanı’nı kullanan yolcu sayısının 120 milyona, işlenen kargo miktarının ise 10 milyon tona ulaşması bekleniyor.