Beşinci Trafik Hakkı; bir havayolu şirketinin (kendi ülkesi dışında) ikinci bir ülkeden üçüncü bir ülkeye yolcu ve kargo taşıması anlamına geliyor.

Yani uçuşun (gidiş – dönüş) başlangıç ve bitiş noktası şirketin kendi ülkesi olması şartıyla, iki yabancı devlet arasında uçuş yapılması ve söz konusu iki ülke arasında yolcu ve kargo taşınması mümkün oluyor.

Gelgelelim, kabotaj hakkının çok sıkı uygulandığı sivil havacılık sektöründe bu hak nadiren veriliyor.

Avrupa’dan geçen ve az sayıda da olsa bu niteliği taşıyan uçuşlar bulunuyor.

İşte onlardan bazıları şu şekilde:

1. Dubai (DXB) – Milano Malpensa (MXP) – New York (JFK), (Emirates)
2. Dubai (DXB) – Barselona (BCN) – Meksiko (MEX), (Emirates)
3. Dubai (DXB) – Atina (ATH) – Newark (EWR), (Emirates)
4. Singapur (SIN) – Frankfurt (FRA) – New York (JFK), (Singapore Airlines)
5. Tayvan (TPE) – Bangkok (BKK) – Londra Heathrow (LHR), Amsterdam Schiphol (AMS), Viyana (VIE), (EVA Airways)
6. Ethiopian Airlines, Addis Ababa (ADD) çıkışlı olmak üzere;
   1. Stockholm Arlanda (ARN) – Oslo (OSL)
   2. Cenevre (GVA) – Manchester (MAN)
   3. Milano Malpensa (MXP) – Zürih (ZRH)
   4. Viyana (VIE) – Kopenhag (CPH)
   5. Roma Fiumicino (FCO) – Marsilya (MRS)
7. Dublin (DUB) – Manchester (MAN) – New York (JFK), Orlando (MCO), (Aer Lingus)