American Airlines ve Delta’nın ardından sıra şimdi de United Airlines’a geldi.
Continental ile birleşmesinin ardından dünyanın en büyük havayolu şirketi konumuna gelen United, önümüzdeki günlerde 200 kadar dar gövdeli uçak siparişi vermeyi planlıyor.
Liste fiyatlarına göre yaklaşık 18 milyar USD mertebesinde olacak bu büyük sipariş için, her zaman olduğu gibi iki dev uçak üreticisi kafa kafaya yarışacak; Airbus ve Boeing.
Airbus A320neo ve Boeing 737 MAX
Her iki firma da motorları yenilenen dar gövdeli modelleriyle United’ı ikna etmeye çalışacak.
Boeing 737 MAX ve Airbus A320neo, bir siparişte daha kozlarını paylaşacak.
Aslında United Continental CEO’su Jeff Smisek, geçtiğimiz Mayıs ayında yaptığı açıklamada, Boeing’in hayata geçirmeyi planladığı yeni tasarımlı 737’yi beklemek istediğini söylemişti.
Ancak Boeing’in yakın zaman önce bu plandan vazgeçtiği düşünülürse, Smisek’in de o fikrinden caymış olabileceği söylenebilir.
United’ın sadece dar gövdeli uçak filosunda yaklaşık 550 tayyare bulunuyor.
Bunun dışında şirketin 50 adet Boeing 737, 50 adet Boeing 787 ve 25 adet Airbus A350 siparişi mevcut.
Daha önce de belirttiğim gibi, 2011 daha şimdiden, dünya ticarî havacılık tarihine “uçak siparişi yılı” olarak geçmiş durumda.
