Ve aylar öncesinden konuşulmaya başlanan ihtimal, gerçek oldu.

American Airlines iflas etti.

Temmuz ayında vermiş olduğu 460 kesin, 465 de opsiyonlu sipariş ile adeta sektörü sallayan American Airlines (AA), Chapter 11 kapsamına alınması için gerekli başvuruyu yaptı.

Beş sene içerisinde ABD’nin en genç filosuna sahip olacak AA şu an itibarıyla ülkenin üçüncü büyük havayolu şirketi konumunda bulunuyor.

Yılda 85 milyon civarında yolcu taşıyan bu dev şirketin iflas koruması istemesi, hiç kuşkusuz ticarî havayolu sektörünü moral motivasyon açısından menfi yönde etkileyecek.

AA’in bu sene üst üste dördüncü kez yıllık zarar açıklaması bekleniyor. 2012 için yapılan tahminler de farklı değil.

Böylece, sektörde sene başından bu yana sahnede olan “yüksek petrol fiyatı & zayıf talep” ikilisinin ilk büyük kurbanı AA oldu.

AA’in bu vesileyle içine gireceği yeniden yapılanma süreciyle ilgili daha detaylı bilgiye bu adresten ulaşmak mümkün.

Bu olayla birlikte, uzun zamandır dünya kamuoyunu meşgul eden “ikinci resesyon” meselesi de bir bakıma netleşti denilebilir.

Havayolu sektöründe iflasların, yatırım ertelemelerinin yaşandığı bir dünyanın resesyonda olmadığını kimse söyleyemez herhalde.

Felaket tellallığı yapmaya gerek yok ama 2012 gerçekten de ticarî havayolu tarihine geçmeye aday bir yıl olacak gibi görünüyor.