Atlantik Okyanusu’nun doğu kıyısındaki Avrupa ile batısındaki ABD ve Kanada’yı bağlayan havayolu pazarı, dünyanın en yoğun trafiğine sahne olurken, British Airways, gelirlerinin hatırı sayılır bir bölümünü bu pazardan elde ediyor.
Havalimanı Çiftleri Bazında Transatlantik Pazarı
Aircraft Commerce adlı iki ayda bir yayımlanan derginin Şubat-Mart 2012 sayısında, yeni dünya ile eski kıtalar arasındaki tüm transatlantik pazarının gelişimi, farklı bir çok kriterle birlikte şehir çiftleri bazında arz edilen kapasite miktarına göre de ele alınmış.
Özellikle son on yıl içerisinde Ortadoğu, Afrika ve Hindistan’daki havayolu şirketlerinin hızlı gelişimlerine paralel olarak Atlantik ötesi noktalara başlattıkları seferler, transatlantik pazarına ilave bir canlılık getirmiş durumda.
Ama buna rağmen, Atlantik Okyanusu’nun iki yakası arasında arz edilen koltuk miktarının %78′i, Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki hatlarda üretiliyor.
Zaten aşağıda yer alan en yoğun kapasite arz edilen ilk yirmi havalimanı çiftine ait liste, %78’lik oranı açıklamaya yetiyor.
Londra Heathrow – New York JFK havalimanı çifti, pazara en yakın rakibinin iki katından fazla arz ettiği koltuk miktarıyla açık ara önde gidiyor.
Londra Heathrow – Los Angeles (LAX), ikinci sırada yer alırken, Londra Heathrow – New York Newark hattı, son on yıl içerisinde yapmış olduğu büyük atakla üçüncü sıraya yerleşmiş durumda.
Transatlantik pazarının ilk yirmilik listesinin tek aykırı ikilisi, İsrail’in başkenti Tel Aviv ile New York JFK havalimanları.
Son on yıl içerisinde koltuk kapasitesini %74’e varan oranda artıran bu ikili, böylece ilk 20 arasına tırmanmayı başarmış.
Tabii bu sonuçlar aynı zamanda, Londra’nın Heathrow Havalimanı’nda bir slot çiftinin nasıl oluyor da 9-10 milyon USD gibi rakamlardan alıcı bulabildiğinin de bir ispatı niteliğinde.
İşte transatlantik pazarının en fazla koltuk arz edilen ilk yirmi havalimanı çifti:
Sıra |
Hat |
Koltuk 2002 |
Koltuk/Uçak |
Koltuk 2011 |
Koltuk/Uçak |
Değişim (Koltuk) |
1 |
LHR-JFK |
1.849.940 |
286 |
1.841.138 |
292 |
-0,5% |
2 |
LHR-LAX |
817.743 |
322 |
862.757 |
311 |
5,5% |
3 |
LHR-EWR |
553.426 |
259 |
827.632 |
231 |
49,5% |
4 |
CDG-JFK |
720.659 |
259 |
795.722 |
299 |
10,4% |
5 |
LHR-ORD |
881.800 |
260 |
760.011 |
235 |
-13,8% |
6 |
LHR-BOS |
660.304 |
273 |
686.586 |
245 |
4,0% |
7 |
CDG-YUL |
375.735 |
330 |
639.849 |
341 |
70,3% |
8 |
LHR-IAD |
669.602 |
262 |
639.579 |
235 |
-4,5% |
9 |
LHR-MIA |
351.749 |
303 |
558.017 |
300 |
58,6% |
10 |
LHR-SFO |
573.944 |
316 |
551.904 |
331 |
-3,8% |
11 |
LHR-YYZ |
632.156 |
255 |
544.528 |
250 |
-13,9% |
12 |
ORY-PTP |
559.054 |
455 |
535.027 |
370 |
-4,3% |
13 |
MAD-EZE |
354.858 |
365 |
504.680 |
350 |
42,2% |
14 |
ORY-FDF |
523.306 |
443 |
498.003 |
376 |
-4,8% |
15 |
FRA-JFK |
456.036 |
294 |
494.482 |
342 |
8,4% |
16 |
MAD-JFK |
217.066 |
281 |
444.342 |
267 |
104,7% |
17 |
FRA-IAD |
373.742 |
288 |
424.454 |
267 |
13,6% |
18 |
FRA-ORD |
455.958 |
274 |
416.824 |
325 |
-8,6% |
19 |
LHR-IAH |
0 |
0 |
396.798 |
277 |
NA |
20 |
TLV-JFK |
216.414 |
363 |
376.281 |
387 |
73,9% |
Comments
One response to “Havalimanı Çiftleri Bazında Transatlantik Pazarı”