Abdullah Nergiz
-
En Fazla Uçağı Hizmet Dışı Olan Havayolları
Havayollarının filosundaki uçakların belli orandaki bir bölümü hizmet dışında oluyor. Bunun en temel sebebi rutin yapılan teknik bakımlar ve zaman zaman yaşanan arızalar. Son yıllarda bu etkenlere bir de Pratt & Whitney motorlarda yaşanan kronik sorunlar eklendi. OAG’nin hazırladığı bir rapora göre, Şubat 2025 itibarıyla hizmet dışında olan uçak sayısı, toplam uçak sayısının yüzde 7,2’si…
-
Airbus, Hidrojen Yakıtlı Uçak Projesini Öteledi
Airbus, hidrojen yakıtlı uçak projesini öteledi. Önceki planlara göre en geç 2035 yılında hizmete girmesi hedeflenen hidrojenli uçak için yeni bir tarih belirlenmediği söyleniyor. Eylül 2020’de kamuoyuna tanıtılan ZEROe konsepti çerçevesinde bir Airbus A380 üzerinde yapılması düşünülen hidrojen enerjisiyle çalışan uçak motoru denemelerinin de iptal edildiği belirtiliyor. Bununla birlikte, projenin sürdürüleceğini vurgulayan Airbus, hidrojen temelli…
-
THY ve TAV İşbirliğiyle, Tokyo Narita Havalimanı’nda Özel Yolcu Salonu Açıldı
Türk Hava Yolları (THY) ve TAV İşletme Hizmetleri, özel yolcu salonları konusundaki işbirliklerini bu kez Japonya’ya taşıdı. TAV İşletme Hizmetleri bu çerçevede, Japonya’daki iş ortağı WAI Lounge Japan (WAI) ile birlikte, Tokyo Narita Havalimanı’nda yeni Turkish Airlines Lounge’un işletmesini üstlendi. 5 Şubat 2025’te düzenlenen açılış törenine; TAV Havalimanları İcra Komitesi Başkanı ve Murahhas Üyesi Franck…
-
İGA’nın Terminal Kapasitesi, 120 Milyona Ne Zaman Çıkacak?
İstanbul İGA Havalimanı, 2024 yılında, 80.074.513 yolcuya hizmet verdi. (DHMİ verisine göre bu sayı 79.988.272) Böylece İGA’nın ihale ve yapım sürecinin ilk önemli tetikleme seviyesi aşıldı. İGA’daki yıllık yolcu sayısı 80 milyona ulaştığında, havalimanının yolcu terminali kapasitesinin 120 milyona çıkarılmasına yönelik çalışmaların başlaması gerekiyor. Bu çerçevede DHMİ’nin üç ay içinde İGA’ya yer tesliminde bulunması ve…
-
Doha Havalimanı Genişleme Projesinde Bir Aşama Daha Tamamlandı
Doha Hamad Havalimanı’nın kapasitesini artırmaya yönelik genişleme projesinde bir aşama daha tamamlandı. Bundan yaklaşık iki yıl önce hizmete giren ve C bölümünün hemen önüne inşa edilen kısımdan sonra (Faz A), E bölümü de bitirildi. İlk olarak 2019 yılında duyurulan ve bir yandan kapasiteyi artırmayı diğer yandan da yolcu deneyimini iyileştirmeyi amaçlayan değişiklikler, iki aşamada gerçekleştiriliyor.…
-
Sadakat Programları, Orta Yaş Krizinden Kaçınabilir mi?
1990’ların sonları, 2000’lerin başlarında hemen her sektörde bir sadakat programı çılgınlığı yaşanıyordu. Müşteriler bol bol harcayacak, bol bol puan kazanacak ve bu sayede markayla güçlü bir bağ kuracaktı. İlk zamanlar gayet iyi giden veya iyi gittiği düşünülen bu uygulamalar zamanla zayıfladı. Bir yandan sadakat programlarının sunduğu imkânlar kısılırken, müşterilerin marka bağımlılığı da giderek azaldı. Geçtiğimiz…
-
Havalimanı Yolcu Sayısı (Ocak 2025)
Yeni yıl, sivil havacılık sektöründe hızlı başladı. Ocak ayında, Türkiye genelinde iç hatlarda 7,5 milyon ve dış hatlarda 8,7 milyon olmak üzere direkt transit yolcularla birlikte toplam 16,2 milyon kişiye hizmet verildi. Aynı ay içinde ticarî uçak trafiği yaklaşık 131 bin adet seviyesinde (iç hat: 73 bin + dış hat: 58 bin) gerçekleşti. Yük (kargo,…
-
Uçaklar, Göçmen Kuşlar Gibi “V” Şeklinde Uçar mı?
Airbus ve Delta Air Lines bir süredir hayli ilginç bir proje üzerinde çalışıyor. Bu yılın sonunda denemeleri başlaması hedeflenen projeye, “fello’fly” adı verilmiş. Bir “V” harfine benzer şekilde uçan göçmen kazlardan esinlenilen çalışmanın amacı, akaryakıt tüketimini ve dolayısıyla havaya salınan karbon salınımını azaltmak. Buna göre; özellikle transatlantik üzerinden geçen uzun menzilli rotalarda, uçakların ikişer ikişer…
-
Londra City Havalimanı, A320neo Operasyonuna Hazırlanıyor
Airbus A320neo tipi uçakların, Londra City Havalimanı’na (LCY) iniş yapabilmesine yönelik çalışmalar sürüyor. Bunun için, İngiliz Sivil Havacılık Kurumu’ndan Required Navigation Performance Authorisation Required (RNP AR) adı verilen özel bir iznin alınması gerekiyor. Bu prosedür, bir uçağın bir yaklaşma yolunu takip ederken, son derece hassas bir biçimde tanımlanmış sınırlar içinde kalarak doğru seyrüsefer göstermesini sağlıyor.…
-
Türk Hava Yolları Economy Class İkramı (İstanbul – Varna)
Türk Hava Yolları’nın (THY) bu kez çok kısa bir dış hat uçuşundan ikram görüntüsüyle beraberiz. İstanbul – Varna uçuşu, 230 kilometrelik menziliyle THY’nin en kısa hattı. Uçuş sadece yarım saat sürüyor. Durum böyle olunca, yolculara sunulan ikramın çok hızlı bir biçimde dağıtılması gerekiyor. Bu yüzden, pratik olması amacıyla minik bir piknik sepetinin içine bir adet…
-
Türkiye’nin En Büyük Havalimanlarındaki Yolcu Sayısı Değişimi (2014-2024)
Genelde ülkemizin en büyük havalimanlarını, yolcu sayısı bakımından ele alıyorum. Bu kez bir değişiklik yapayım dedim ve son 11 yıldaki değişim trendine baktım. 2014 yılını “100” kabul ettim. Bakın ortaya nasıl bir görünüm çıktı. Covid-19 krizine kadar İstanbul Sabiha Gökçen (SAW) ve Ankara Esenboğa (ESB) havalimanlarının diğerlerine göre daha iyi performans ortaya koyduğu görülüyor. 2015…
-
Uçakla, Antarktika’ya Turistik Seyahat
Antarktika, turistik seyahat yapılabilecek en ilginç noktalardan bir tanesi hiç kuşkusuz. Lâkin böyle bir şeye niyetlenseniz bile bunu gerçekleştirmek pek kolay değil. Hem ulaşım hem dayanıklılık hem de maliyet açısından… Günümüzde Antarktika’ya turistik sefer düzenleyen sadece bir şirket bulunuyor. Londra merkezli White Desert adlı tur operatörü, Güney Afrika’nın Cape Town kentinden, buzlu kıtadaki Wolf’s Fang…