101
-
Do planes have a steering wheel?
by Captain Joe How do airplanes steer around the apron? So in today’s video we will discuss how a little Cessna steers it’s nose wheel compared to a big airline jet. The nose wheel on a Cessna is mechanically connected to the rudder pedals which you use to move the rudder attached to the vertical…
-
Uçak Seyahatlerindeki Hizmetten Ne Kadar Çöp Çıkıyor?
Havayolu ile yapılan seyahatlerin sonucunda 2016 yılında 5,2 milyon ton çöp çıktı. Ortaya çıkan çöpün çok büyük bir bölümü ya yakılarak imha edildi ya da çöp toplama merkezlerinde toprağa karıştırıldı. Bu işin havayolu şirketlerine yıllık maliyeti 500 milyon Euro’yu buldu. Ortalama 2,6 milyon otomobilin ağırlığına denk olan bu korkunç miktarın, önümüzdeki 15 sene içerisinde ikiye…
-
Static Dischargers on Planes
by Captain Joe Today’s topic is another classic passenger question. We’re gonna talk about the static wicks you can see from your passenger window. As the airplane passes through clouds and due to the friction of the air the plane hull gets charged with electrons. The static electricity has the tendency to accumulate at sharp…
-
Numbers and Letters on Runway
by Captain Joe What is the meaning behind the numbers and letters on the runway? I´m sure many of you have seen my approach and landing videos here on Youtube, and you might have wondered, what is that number and letter you see on the runway just prior touchdown. Let´s first talk about the number.…
-
How does the Airbus Fuel System work?
Today’s video will all be about the fuel system on the Airbus A320. The A320 Fuel system consists of the fuel tanks, controls the distribution of fuel during refuelling, supplies fuel to the engines and APU, cools the oil for the Integrated Drive Generator lubrication system, keeps fuel in the outer wing for wing bending…
-
Yolcu Uçaklarının İniş Takımlarında Kaç Tane Tekerlek Bulunur?
Yolcu uçaklarının iniş takımlarında kaç tane tekerlek olduğunu biliyor musunuz? Uçuş emniyeti açısından en fazla öneme sahip unsurlardan bir tanesi olan iniş takımlarındaki tekerlek sayısı, uçakların büyüklüğüne ve tipine göre farklılık göstermektedir. Dünya genelinde en yaygın olarak kullanılan Airbus A320 ve Boeing 737 gibi dar gövdeli uçakların iniş takımlarında altışar adet tekerlek bulunuyor. Airbus A380…
-
Slot Ticareti Tehlikeli Olabilir
2015 yılının başlarında Türk Hava Yolları (THY), yolcu sayısı bakımından dünyanın en yoğun havalimanlarından bir tanesi konumundaki Londra Heathrow’da yeni bir slot satın almıştı. Scandinavian Airlines’ın (SAS), Londra Heathrow Havalimanı’ndaki bir adet öğleden sonra saati iniş-kalkış hakkı (slot), 2015-2016 kış tarifesi ile birlikte, 25 Ekim 2015 tarihinden itibaren THY’nin uçuş ağına dahil edilmişti. İşin en dikkat çekici yanı, THY ile SAS’ın…
-
Airbus Side Stick
by Captain Joe Today’s video is another very important one about the Airbus Flight Control System, primarily the Airbus Side Stick, how does it work, what are the switches for and what to do in case one side stick fails? We’ll be looking at the general function of the side stick in closer detail. The…
-
Understanding Flight Overbooking
-
What would happen if you flew an airplane on all 8 planets?
In the book “What if?: Serious Scientific Answers to Absurd Hypothetical Questions” by Randall Munroe, it is possible to picture some unpractical scenarios by using science. According to the book, we are able to understand what would happen to an ordinary airplane flying across the Solar System.
-
What are Chemtrails?
by Captain Joe Today I will explain the ever so mysterious topic about chemtrails. Do they exist, or is it all just a huge rumor? I will present 4 different examples of possible chemtrails, with facts if they are true or false. We will look at wing tip vortice, wake turbulence, famous contrails in comparison…
-
Aktarmalı mı, Direkt Uçuş mu? Havalimanlarındaki Yolcu Dağılımı Nasıl?
Yıllar içerisinde havayolu sektöründe “Hub & Spoke“ yapısının gelişmesiyle birlikte, havalimanlarının profili de kökten değişti. Bazı havalimanları, güçlü bir hub taşıyıcı sayesinde merkezî konuma gelirken, geri kalan bir çok havalimanı, spoke‘un ucundaki kenarlarda kaldı. Hub konumundakiler ile kenarlardaki havalimanları arasındaki en belirgin farklılıklardan bir tanesi, noktadan noktaya yolcu sayısı ile transfer yolcu sayısı arasındaki dramatik…