101
-
Havayolu Sektörünün Geleceğini Şekillendirecek 14 Etken
Dünyanın en “küresel” sektörlerinden bir tanesi olan havayolu işletmeciliğini şekillendiren bir çok farklı unsur bulunuyor. İşte havayolu sektörünün geleceğini şekillendirecek olan ve sürekli bir biçimde değişim anlamına gelen 14 önemli etken: 1- Nüfus Dünya genelindeki nüfus artışı, daha fazla yolcu ve daha fazla seyahat talebi anlamına geliyor. 2- Serbestleşme Bazı devletler, sınır-aşırı şirket birleşmelerine izin…
-
Yer Hızı ve Hava Hızı Ne Demektir? Aralarında Ne Gibi Bir Fark Bulunur?
Havayolu 101 ekibi olarak iki hafta önce gerçekleştirdiğimiz İstanbul – Bangkok seyahatinde, uçak içerisindeki uçuş bilgisi ekranda belirtilen sürat öyle seviyelere çıktı ki, işin aslını bilmeyenler için bu durum bir hayli şaşırtıcıydı. Seyahat esnasında çektiğimiz fotoğraf, Boeing 777-300ER tipi uçağın yer hızının saatte 1.088 km’ye ulaştığı âna denk geldi. Bundan 10 dakika kadar sonra, uçağın…
-
2010’da Neler Oldu
Yılın sonuna geldiğimiz bu günlerde, her türlü medyada görebileceğimiz teamüle Havayolu 101 olarak biz de ayak uyduralım dedik ve 2010 içerisinde sektörde meydana gelen önemli haberleri şöyle bir sıraladık: Ocak: Japon Havayolları iflas etti Şubat: THY Baiyoke (Bangkok) Reklamı Mart: Türkiye ile AB arasında yatay anlaşma imzalandı Nisan: İzlanda’da yanardağ püskürdü; Avrupa semaları felç oldu Mayıs:…
-
Hub Tipleri
Air France’ın 2010 yılında geliştirdiği yeni “çoklu hub” stratejisini incelerken, şirketin web sitesinde güzel bir tasnife rastlamıştım. Air France’ın kurumsal bilgiler sayfasındaki uçuş ağı bölümünde yer alan bu sınıflandırma, birbirlerine bağladıkları uçuşların sürelerine göre hub’ları üçe ayırıyor: Hub Tip 1: Amerikan Modeli: Orta mesafeli uçuşları yine orta mesafeli uçuşlara bağlıyor. Bunun en büyük sebebi ABD iç…
-
Bir Yolcu, Havayolu Şirketinden Ne İster?
Havayolu seyahat sürecine ilişkin zihin haritasını hazırladıktan sonra şimdi de bir yolcunun, havayolu şirketinden neler istediğine bakalım. Yolcu tarafından gelen bu isteklerin karşılanma oranı bir bakıma havayolu şirketinin hizmet kalitesinin seviyesini de belirleyecektir. İlk anda tespit ettiğim ve bir yolcu açısından, öncesiyle sonrasıyla, uçak yolculuğunun kalitesine doğrudan veya dolaylı olarak etki edebilecek unsurlar aşağıdaki grafikte bulunuyor. Bilet fiyatı…
-
Şirket Bazında Ortalama Hat Uzunlukları
Havayolu sektörünü ilgilendiren temel formüllerden bahsederken, “şirketleri mukayese ederken dikkat edilmesi gereken en önemli unsur, söz konusu şirketlerin uyguladıkları iş modelleri ve network yapıları. Yani Ryanair’in RASK değerini THY (iş modeli) ile veya İberia’nın ASK miktarını Emirates’inkiyle (ortalama hat uzunluğu) kıyaslamamak gerekiyor.” demiştim. İş modelini tartışmayı daha sonraya bırakıp, ortalama hat uzunluğu faktörüne bir bakalım. Söz…
-
Havayolu Seyahat Süreci
Ticarî havayolu sektöründe çalışanlar sık sık konuşur ve tartışır. Ama ülkemizde şimdiye kadar, uçakla seyahat edecek bir yolcunun hangi süreçlerden geçtiğini şöyle etraflıca gösteren bir görsel hazırlanmışlığı yoktu. İşte Havayolu 101 tarafından buna yönelik hazırlanan ilk deneme. Mutlaka eklenmesi gereken ve unuttuğum şeyler vardır. Herkesin katkısını bekliyorum. Havayolu ile seyahat sürecini başlıca altı bölüme ayırdım:…
-
Havayolu Sektöründe Formüller
Havayolu 101’in adındaki “101” ibaresine uygun, sektöre ilk adımı atarken öğrenilmesi gereken temel tanımlar hakkında bir yazımız var bugün. Havayolu sektöründe formüller. Ticarî havayolu sektöründe faaliyet gösteren firmaların performans ölçümleri en temel biçimde, aşağıdaki formüller yoluyla yapılıyor. Farklı havayolu şirketlerini birbirleriyle karşılaştırırken dikkat edilmesi gereken en önemli unsur, söz konusu şirketlerin uyguladıkları iş modelleri ve…
-
Uçak Biletinin Fiyatı Nasıl Belirleniyor?
Uçak ile seyahat eden yolculardan sık sık şöyle serzenişler duyulur: “Yahu amma da acayip fiyatlarınız var! İstanbul’dan Antalya’ya 99 TL; aynı mesafedeki Üsküp’e ise 199 Euro. Bu ne biçim iş!“ Yolcular kendi açısından haklı. Mesafe aynı, dolayısıyla sarf edilen akaryakıt da…pilot, hostes ve diğer personel giderleri de değişmediğine göre, ortada bir hesap hatası olmalı. Gerçekten…
-
Havacılık Fonetik Alfabesi
“Center, Alpha Romeo Tango request one four thousand.” “Two niner five four. Alpha Romeo Tango.” www.liveatc.net sitesinde buna benzer iletişim cümlelerini sık duyuyoruz. Benim gibi havacılık terminolojisine pek yakın durmayanlar için ilk başlarda anlaşılmayan; hatta sıra dışı bir şeyler konuşuluyor zannedilen kısa cümlelerin aslında harf ve rakamların kodlanmasından ibaret olduğunu biraz geç de olsa öğrenmiş…
-
Uçak Bileti Fiyatı – Akaryakıt Fiyatı İlişkisi
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı olarak tâbir edilen şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayollarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Bununla birlikte, Havayolu 101’de sık sık vurguladığım üzere, her ne kadar maliyetler de göz önünde tutulsa…
-
Great Circle Mapper – Mesafe Ölçümü
Havaalanları arasındaki mesafeyi ölçmek ve bu havaalanları hakkında detaylı bilgi almak açısından bir hayli faydalı bir site: Great Circle Mapper Bilgi sorgusunu hızlıca yapabilmek için havaalanlarının üçlü kodunu bilmek gerekebilir. Özellikle amirinizin istediği bir çalışma esnasında gerek mesafe ölçümü ve gerekse iki havaalanını bir harita üzerinde göstermesi kurtarıcınız olabilir.