101
-
Havalimanı Vergilerinin, Bilet Fiyatlarına Etkisi Var mı?
Bir ürün veya hizmetin son kullanıcı veya tüketiciye olan satış fiyatı en basit tanımıyla, “girdi maliyetleri + kâr” şeklinde tarif edilebilir. Havayolu sektöründe bilet fiyatlarının nasıl hesaplandığına gelindiğinde, yine aynı basit mantığın işlediği düşünülebilir. Akaryakıt maliyeti, personel maaşı, uçak kirası, sigorta, teknik bakım maliyeti, havalimanı vergileri gibi unsurların toplanıp, üzerine belli bir kâr marjı ilave…
-
Uçaklar “Patinaj” Yapar mı?
Kalkıştan önceki tüm hazırlıklar tamamlandı ve uçak pist başına geldi. Kuleden kalkış iznini alan pilot birazdan, motor gaz kollarını sonuna kadar itecek. Binlerce kiloluk itme gücüne sahip motorlar, onlarca ve hatta yüzlerce ton ağırlığa sahip uçağı ivmelendirmeye başlayacak. Ama hava yağışlı; pist ıslak ve kaygan. Bu şartlar altındayken motorlara tam güç uygulandığında uçağın tekerlekleri patinaj…
-
Uçakta Otururken Bile Emniyet Kemeri Neden Bağlı Tutulmalı?
Her uçuştan önce yolculara seyrettirilen uçuş emniyeti videolarında şöyle bir ifade bulunur: “Sayın yolcularımız, oturduğunuz süre boyunca emniyet kemerinizin takılı olmasını tavsiye ederiz.” Yolcuların çoğu bu tavsiyeyi umursamaz. Uçak daha kalkar kalkmaz kemerlerini çözen yolcular bile görülür. Oysa bu tavsiyenin altında son derece geçerli sebepler vardır. Akla ilk gelen, ani girilen sert bir türbülansta, koltuklardan…
-
Bir Bavulun Yolculuğu
Seyahat etmeye karar verdiniz. Bavullar toplandı, eksikler var mı kontrol edildi. Uçuştan bir gece öncesi internetten check-in işleminizi gerçekleştirdiniz. Ekranda yazan yazı? “Lütfen uçuşunuzdan en az bir saat öncesinde havalimanında olunuz!” Peki; neden? Zaten şehir merkezinden uzak olan havalimanlarına varmak için bir kaç saat önceden yola çıkıyoruz. Neden havalimanında uçuştan saatler öncesinde bulunmak zorundayız? Bavulun Havalimanındaki Yolculuğu…
-
Boeing 737 Kokpitindeki Küçük Pencereler Ne İşe Yarıyor?
Boeing 737 ile Airbus A320’yi dışarıdan görünümde birbirlerinden ayırt etmenin en kolay yöntemlerinden bir tanesi, kokpitin üst bölümünde küçük pencereler olup olmadığına bakmaktı. Boeing 737, ticarî açıdan en büyük rakibi A320’den farklı olarak, kokpitin ana pencerelerinin hemen üst tarafında, ikisi sağda ikisi solda olmak üzere toplam dört tane küçük pencereye sahipti. Bunları anlatırken geçmiş zaman…
-
Top 10 Most Unusual Record Flights That Operate In The World
Have you ever wondered what the worlds longest flight is? Or the worlds shortest flight? Keep watching as I reveal the most unusual world records for commercial aircraft.
-
What is a “holding” pattern?
by Captain Joe A holding pattern for instrument flight rules (IFR) aircraft is usually a racetrack pattern based on a holding fix. This fix can be a radio beacon such as a non-directional beacon (NDB) or VHF omnidirectional range (VOR). The fix is the start of the first turn of the racetrack pattern. Aircraft will…
-
Why People Cry So Much On Airplanes
Countless people – from fussy babies to Tim Burton – report feeling more emotional 35,000 feet up. Why is it so easy to cry during a flight? Tech Insider producer Abby Tang explains with the help of author Stephen Groening. Abby Tang: I’ve cried on every plane I’ve ever been on. Countless people – from…
-
Boeing 737 Motorlarının Altı Neden Düzdür?
Meraklıların dikkatini çekmiştir; yeni nesil (NG) Boeing 737’lerin motorları tam bir daire şeklinde değildir. Motorların yere yakın olan kısmı ilk bakışta bile kolayca fark edilecek kadar değişiktir. Bu ilgi çekici durumun sebebinin öğrenmek için, Boeing 737’nin ilk üretildiği yıllara, 1960’ların sonlarına gitmemiz gerekiyor. Boeing 737 ilk olarak 10 Şubat 1968 tarihinde Lufthansa filosunda resmen hizmete…
-
Uzun Uçuşlar Giderek Yaygınlaşıyor
Avustralyalı havayolu şirketi Qantas tarafından 24 Mart 2018 tarihinde icra edilen Perth (Avustralya) – Londra Heathrow seferinin ardından gözler yeniden çok uzun menzilli uçuşlara döndü. Avustralya ile İngiltere arasında hiç duraklama yapmaksızın uçakla seyahat etmek tarihte ilk kez mümkün hale gelirken, bu kadar uzun uçuşların hem ticarî hem de yolcu konforu açısından olumlu ve olumsuz…
-
Nacelle Strakes on the Engines of the Airplanes
by Captain Joe Today Captain Joe will be showing you what the engine nacelle strake/chine is good for. We are gonna have to look at a few aerodynamic features and diagrams to understand the benefit of the strake which is installed on most commercial jet airliners.
-
Havayolu Şirketlerinin Performansı Doğru Ölçülüyor mu?
Havayolu şirketlerinin performansının nasıl ölçülmesi gerektiği her zaman tartışma konusu olmuştur. Yolcu doluluk oranı (Load factor), toplam gelir, arz edilen koltuk-kilometre başı gelir (RASK), arz edilen koltuk-kilometre başı maliyet (CASK), Business Class yolcu sayısının toplam içerisindeki payı, zamanında kalkış oranı ve daha nice kriter, havayolu şirketlerinin performansını ölçmede kullanılan unsurlardan bazıları. Ancak işi biraz daha…