Bölgesel Havayolu Şirketi
-
Seabird Airlines İlk Tarifeli Seferini Yaptı
Seabird Airlines’ın, Havayolu 101 tarafından geçtiğimiz Nisan ayı içerisinde duyurulan ve incelenen tarifeli seferleri bugün başladı. Türkiye’de deniz-kara entegre havayolu taşımacılığını hayata geçiren ilk havayolu şirketi Seabird Airlines, Haliç-Alaçatı uçuşu ile bugün tarifeli seferlerine başladı. İstanbul’un altın boynuzu Haliç’ten 14 yolcusuyla birlikte saat 11.30 sıralarında havalananan, 19 kişilik De Havilland DHC-6 Twin Otter tipi deniz uçağı, 1…
-
bmi Sektöre Veda mı Edecek?
bmi veya tam adıyla British Midland International, sektörün nispeten eski firmalarından bir tanesi. Kuruluşu 1938 tarihine kadar uzanan şirket, o günden bu yana, özellikle Britanya ve çevresine hizmet vermekte. Ana firmanın yanı sıra, “baby” adlı bir düşük maliyetli taşıyıcı ve “regional” adlı bir bölgesel havayolu şirketi de bulunuyor. 1 Temmuz 2000 tarihinde Star Alliance’a katılan…
-
Seabird Airlines Başarılı Olabilecek mi?
Sektörde uzun zamandır konuşulmakta olan Seabird Airlines, yakın zamanda tarifeli uçuşlarına başlamayı planlıyor. Şirketin web sitesinde yer alan bilgiye göre filo, şimdilik iki adet de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter tipi uçaktan meydana geliyor. Bu uçakların en önde gelen özelliği; su üzerine “float”, karlı-buzlu noktalara kızak, havalimanlarına ise tekerlekleri ile iniş-kalkış yaparak dünyanın birçok noktasında…
-
Asya-Pasifik’te Yeni Bir Havayolu: Jetstar Hong Kong
Gün geçmiyor ki Güneydoğu Asya’dan yeni bir havayolu şirketinin kuruluş haberi gelmesin. Son 5 – 6 yıl içerisinde bölgede Scoot, Peach, Caterham Jet, Sapphire, Spicejet, Spring Airlines, Thai Smile, Tiger Airways, IndiGo gibi bir çok şirket veya alt marka ya mavi göklere merhaba demiş ya da yakın bir zamanda faaliyete başlayacağını açıklamıştı. Son gelen bir…
-
Asya Pasifik Bölgesindeki Bölgesel Güç: Jetstar
2000 yılların hemen başında serbestleştirilen Avustralya iç hat havayolu pazarı, bu geniş coğrafyadan faydalanmak isteyen girişimcilerin ilgisini çekmişti. Bugün yoluna Virgin Australia adıyla devam etmekte olan Virgin Blue, o dönemde kurulan şirketlerin başında geliyordu. Virgin Blue’nun başarılı olmasının ardından kendi iç hat pazarında tehdit altında olduğunu hisseden Qantas’ın buna cevabı, 2003 yılında, düşük maliyetli taşıyıcı…
-
bmi’ın Yeni Sahibi Belli Oldu
Lufthansa’nın portföyündeki şirketlerden British Midland International’ın (bmi) akıbeti sektörde aylardır konuşulagelmekteydi. Ve nihayet bmi’ın yeni sahibi belli oldu. Lufthansa ile geçtiğimiz ay bu konuda prensip anlaşmasına varmış olan IAG (British Airways + Iberia), bmi’ın yeni sahibi oldu. IAG bu işlem için Lufthansa’ya 270 milyon USD ödeyecek. Oysa bmi’ın sadece Heathrow’daki slotlarının 1 milyar USD civarında…
-
airBaltic İflas Koruması İstedi
TV programının sunucusu Richard Branson’a sorar: “Havayolu sektöründe nasıl milyoner olunur?” Branson cevap verir: “Bunun için sektöre milyarder girmek gerekir.” 🙂 Ticarî havayolu, evet, çok renkli, çok dinamik, yeniliklere açık, ileri teknolojinin kullanıldığı ve tüm dünya geneline hitap eden bir iş alanı. Ancak mâlî açıdan bakıldığında, bir o kadar da tehlikeli bir sektör. İşte airBaltic.…
-
Papua Yeni Gine Havayolları (Airlines PNG)
Philipp Goedeking tarafından yazılan “Networks in Aviation: Strategies and Structures” adlı kitapta, aynı uçuş numarası ile bir çok ara noktanın nasıl uçulduğuna dair bir örnek, Papua Yeni Gine Havayolları’nın (Airlines PNG) uçuş ağından seçilmiş. Örneğe göre; PNG’nin CG359 numaralı uçuşu sekiz segment ve dokuz noktadan oluşmakta. Kiunga’dan başlayan sefer sırasıyla Lake Murray, Obo, Suki, Daru,…
-
Türkiye Bölgesel Havacılığı İçin Dönüm Noktası
Türk Hava Yolları (THY) tarafından dün yapılan bir açıklama, ülkemizdeki bölgesel havacılık çalışmaları için tam manasıyla bir dönüm noktası oldu. Açıklamaya göre; “Ankara’dan icra edilen Adıyaman, Kahramanmaraş, Siirt, Çanakkale, Tekirdağ ve Bursa seferleriyle; Sabiha Gökcen’den icra edilen Çanakkale, Isparta, Nahcivan, Uşak ve Tokat seferlerinin, Borajet’in operating carrier (işletmeci taşıyıcı), Anadolujet’in marketing carrier (pazarlamacı taşıyıcı) olacağı blok koltuk anlaşması…
-
airBaltic Gelişmeye Devam Ediyor
Havayolu 101’in ilk olarak geçen sene gündemine aldığı airBaltic gelişmeye devam ediyor. Airlinetrends.com’da yayınlanan bir inceleme, şirketin hangi alanlarda ne gibi yenilikler yaptığından bahsediyor. Uçuş esnasında sunulan ikram, eğlence sistemi, yan gelirler, filo yapısı gibi konularda airBaltic’in aktif bir biçimde yenileme çalışmaları yaptığı açıkça göze çarpıyor. airBaltic’in filosu, Şubat 2010’daki haline göre biraz değişmiş durumda.…
-
AirAsia: Now Everyone Can Fly
“Now Everyone Can Fly” (Artık Herkes Uçabiliyor) sloganıyla Güneydoğu Asya bölgesini kasıp kavuran AirAsia, 2011 yılı Putra Brand Awards yarışmasının Ulaştırma – Seyahat kategorisinde birinci olarak, bu ödülü arka arkaya ikinci kez kazanmış oldu. 2009 ve 2010 yıllarında Skytrax’in “dünyanın en iyi düşük maliyetli taşıyıcısı” ödülünü de kazanmış olan AirAsia için, Malezya’dan gelen bu birincilik…
-
Tiger Airways
Şu anda Puket Havalimanı’nda, bizi Singapur’a götürecek uçağın kalkış saatinin gelmesini bekliyoruz. Kısmet olursa yolculuğumuz, hem ticarî hem de turistik açıdan bu çok hareketli bölgenin düşük maliyetli taşıyıcılarından Tiger Airways ile olacak. “Ultra low-cost airline” olma iddiasıyla ve “Get The Real Deal” sloganıyla 2005 yılında seferlere başlayan şirketin büyük ortağı (%49), Singapore Airlines. Singapur merkezli olarak…