Düşük Maliyetli Taşıyıcı
-
British Airways, L’Avion’u Satın Aldı
All-business hizmet veren havayollarının arka arkaya pazardan çekilmesi, bu iş modelinin sonunu getirmiş gibiydi. (Max Jet, EOS, Silver Jet) Ancak dün açıklanan bir birleşme, bu gidişatı en azından şimdilik durdurmuş gibi. Çünkü all-business pazarının son temsilcisi durumundaki Fransız L’Avion firması, British Airways (BA) tarafından satın alındı. Paris (Orly) ile New York (Newark) arasında iki adet…
-
Pegasus vs SunExpress
Sabiha Gökçen’den yapılan iç hat seferlerine bir bakalım. Sunexpress: Adana + Antalya + Diyarbakır + Erzurum + Trabzon + Van + Kars + Sivas Pegasus: Adana + Antalya + Diyarbakır + Erzurum + Trabzon + Van Kars ve Sivas dışındaki altı noktada bire bir rekabet var. Ayrıca Sunexpress’in uçmadığı diğer bazı noktalara Pegasus’un seferi olduğunu…
-
Hürriyet vs AnadoluJet
Son bir kaç gündür hurriyet.com.tr’de ilginç bir şeyler oluyor. Anadolujet’le (AJ) ilgili şikayet haberleri bir servis ediliyor, bir çıkartılıyor. Ne olduğunu anlayamadım doğrusu. AJ hakkındaki şikayetlerin, haklı da olsa, bu şekilde verilmesi dikkat çekici. En üstten, manşet denilebilecek yerlerden… THY de buna mukabil bir açıklama yaparak AJ operasyonunun ne kadar başarılı olduğunu vurguladı. Bunun ardından…
-
Roller Değişti
Denize düşen yılana mı sarılır, yoksa köşeye kısılmış kedi aslan mı kesilir? Ortada ne iş modeli kaldı ne bir şey. Şirketler can havliyle kendilerini kurtarmaya çalışıyor, daha bir iki sene önce çıktıkları Chapter 11 kapsamına yeniden girmemenin yollarını araştırıyor. United Airlines RT ücretlerine 60 USD zam yaptı. Diğerleri de değişik rakamlarla onu izliyor. Ayrıca ‘liberal’…
-
Hem Düşük Maliyetli, Hem Müşteri Odaklı
Düşük maliyetli havayolu iş modelini benimsemek, kötü ve kifayetsiz hizmet anlamına mı geliyor? Hayır, kesinlikle böyle değil. Michigan Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırmanın sonuçlarına göre network carrier olarak adlandırılabilecek United Airlines, müşteri memnuniyeti anketinin en sondan ikinci sırasında yer alırken, düşük maliyetli taşıyıcı iş modelini benimseyen Southwest birinci oldu. Hem de puanını bir önceki yıla…
-
Peygamber Vitesi
Olacağı buydu… Halkımız arasında ‘peygamber vitesi’, veya 1970′lerin sonundaki, hiç bir hayatî temel maddenin rahatça bulunamadığı o kâbusvârî Ecevit döneminden mülhem ‘Ecevit vitesi’ olarak adlandırılan ‘arabayı boşa alma’ hadisesi neredeyse havayolu sektörüne bile sıçradı. 🙂 Fırlayan akaryakıt fiyatları, ABD’li bir çok havayolunu daha yavaş uçarak yakıt tasarrufu yapma yoluna itiyor. Southwest iki ay önce başladığı…
-
SunExpress Almanya İç Hatlarında Uçar mı?
Dün gazetelerin çoğunda sıra dışı bir ‘uçaktan indirme’ haberi vardı. SunExpress’in “Adana – İstanbul” seferini yapan uçak 3 saate yakın rötar yapınca yolcular kıyameti koparmış; pilot da tam 32 yolcuyu “uçuş emniyetini tehlikeye attıkları” gerekçesiyle uçağa almamış. Bu haber tartışılırken, bir Allah’ın kulu da çıkıp, 1989 yılında Almanya ile Türkiye arasında charter taşıması yapmak amacıyla…
-
Low-Cost İş Modeli Nedir?
THY, 23 Nisan’dan itibaren ‘düşük maliyetli havayolu’ iş modeline göre pozisyonladığı AnadoluJet adlı alt markası ile Ankara merkezli uçuşlara başladı; hayırlı olsun. Low-cost iş modelinin nasıl bir şey olduğunu daha önce bir kaç kez ele almıştık. Bir kere daha değinelim: Low fleet costs Low landing fees Short turnarounds/high utilisation Limited on-board service Point-to-point flights (Sum…
-
THY’den, Ankara Merkezli Yeni Bir Havayolu Markası: Anadolujet
Türk Hava Yolları (THY), 23 Nisan’dan itibaren, ‘düşük maliyetli taşıyıcı’ iş modeline göre pozisyonladığı Anadolujet adlı alt markası ile Ankara merkezli uçuşlara başladı. Bu vesileyle Ankara Esenboğa Havalimanı’nda mütevazı bir tören düzenlendi. THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin ve Genel Müdür Temel Kotil, Anadolujet’in ilk basın toplantısının ardından apronda poz verdi. 23 Nisan’da başlayan Anadolujet…
-
Anadolujet ile Uçmayan Kalmasın
Türk Hava Yolları, iç hatlarda yeni bir hamle yaparak, bir alt marka olarak konumlandırdığı Anadolujet ile uçuşlara başlayacak. Anadolujet’in uçuş merkezi (hub) Ankara olacak. Her ne kadar bir “düşük maliyetli” iş modelinin temel alınacağı belirtilse de şu an göründüğü kadarıyla bu iş modelinin gerektirdiği bazı temel şartlar sağlanmıyor. Bunların başında da noktadan noktaya uçuşlar, düşük…
-
Flybe’den İnanılması Güç Bir Kampanya
Kolay kolay şahit olunamayacak bir bir kampanya. Britanya merkezli havayolu şirketi Flybe, Norwich havaalanındaki kotasını 31 Mart’a kadar doldurarak 280.000 Pound’luk ticarî kaybın önüne geçmeye çalışıyor. Ama nasıl? Üste para ödeyerek. Hayır, yanlış okumuyorsunuz. Flybe şirketi üste para vererek, Dublin-Norwich arasında seyahat edecek yolcu arıyor. Tam bir komedi. Bir gün içinde 80 Pound kazanmak isterseniz,…
-
Zoom Airlines
Acaba gün gelecek ve “network taşıyıcı + low-cost” tarzında bir iş modeline sahip havayolu şirketleri ortaya çıkacak mı diye düşünürken, Zoom Airlines‘a rastladık. 2002 yılında Kanada’da kurulan bu şirkette dikkatimi en fazla çeken unsur, Londra – New York arasında gayet makul fiyatlara işletme yapması. (Başka noktalar da mevcut) Örneğin şu anda yaptığım bir sorgulamaya göre;…