Mâli Durum
-
Petrol Fiyatları – Havayolu Kârlılığı İlişkisi
İş modeline göre toplam içerisindeki payı değişmekle birlikte, akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Günümüzde toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %20 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %40 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en…
-
Küresel Ekonomik Krizler, Havacılık Sektörünü Nasıl Etkiliyor?
Havacılık sektörü, küreselleşmenin en önemli temel taşlarından bir tanesi. Dolayısıyla, küresel ekonomik gelişmeleri olumlu ya da olumsuz yönde etkileyen herhangi bir unsur, çok kısa bir sürede havacılık sektörüne yansıyor. Bir mâlî kriz, bir salgın hastalık veya büyük bir doğal felaket, uçuş ve yolcu sayısında ani düşüşlere sebep olabiliyor. IATA tarafından hazırlanan ve 2002-2018 yıllarını kapsayan…
-
Petrol Fiyatlarındaki Artış Bu Kez Havayollarını Sevindirebilir
Petrol fiyatlarının uzun bir aradan sonra yeniden 75 USD’nin üzerine çıkması, gözlerin havayolu şirketlerine dönmesine yol açtı. Bilindiği üzere akaryakıt, havayollarının en büyük gider kalemi niteliğini taşıyor. Dolayısıyla, petrol fiyatlarının seviyesi, şirketlerin kârlılığını yakından ilgilendiriyor. Bununla birlikte, petrol fiyatlarının düşmesi, küresel ekonomide bir yavaşlığa, fiyatlardaki artış ise tam tersi bir duruma işaret ediyor. Hâl böyle…
-
Etihad’daki Sıkıntılar, Air Seychelles’i de Etkiledi
Etihad Airways, Hint Okyanusu’nun gözde tatil mekanlarından Seyşeller’in havayolu şirketi Air Seychelles’in %40’ını satın alacağını duyurduğunda takvimler, 2012 yılının Ocak ayını göstermekteydi. Bu konuyla ilgili yazımızı bitirirken şu cümleyi kullanmışız: Havayolu 101 olarak, söz konusu şirketlerin bugünkü girişimlerinin ne derecede başarılı ve yerinde olduğunun ancak 2020’li yılların başına gelindiğinde ortaya çıkacağını düşünüyoruz. Ancak Etihad Airways’in…
-
Havayolu Şirketlerinin Performansı Doğru Ölçülüyor mu?
Havayolu şirketlerinin performansının nasıl ölçülmesi gerektiği her zaman tartışma konusu olmuştur. Yolcu doluluk oranı (Load factor), toplam gelir, arz edilen koltuk-kilometre başı gelir (RASK), arz edilen koltuk-kilometre başı maliyet (CASK), Business Class yolcu sayısının toplam içerisindeki payı, zamanında kalkış oranı ve daha nice kriter, havayolu şirketlerinin performansını ölçmede kullanılan unsurlardan bazıları. Ancak işi biraz daha…
-
HNA Group, 16 Milyar Dolarlık Varlık Satışı Yapmayı Hedefliyor
Son bir kaç yıl içinde özellikle havayolu sektöründe yapmış olduğu satın almalarla adından sıkça bahsettiren Çinli HNA Group’ta rüzgâr tersine döndü. Çinli dev grup, 2018 yılının ilk yarısında toplam 16 milyar USD tutarında varlık satışı yapmayı hedefliyor. HNA Group’un bu yönde bir karar almasının ardında, son dönemde yaşadığı nakit sıkıntısı ve aşırı bir biçimde artan…
-
ABD’deki Vergi Reformu, Havayolu Şirketlerine Yaradı
ABD Başkanı Donald Trump’ın en önemli seçim vaadlerinden bir tanesi olan vergi reformu Amerikalı havayolu şirketlerine yaradı. 20 Aralık 2017 tarihinde Amerikan Kongresi’nden geçen ve iki gün sonra Başkan Trump’ın onaylaması sonrası yürürlüğe giren yeni vergi kanunu, havayolu şirketlerinin vergi giderlerinde ciddi tasarruflar elde etmelerini sağladı. Bilindiği üzere, vergi reformu ile birlikte ABD’deki kurumlar vergisi oranı…
-
“Tax Free” Nedir? Bu Uygulamadan Havalimanlarında Nasıl Faydalanırız?
Yurt dışına gittiğinizde satın aldığınız ürünlerin vergilerinin bir bölümünü geri alabilme hakkına sahip olduğunuzu biliyor muydunuz? Bu uygulama dünya genelinde “Tax Free” olarak adlandırılıyor. Tax Free konusunda ülkemizdeki en uzman kişilerden bir tanesi olan Mehmet Baykam, uygulamanın ayrıntıları hakkında bizlere bilgi verdi. İşte Mehmet Baykam’ın kaleminden, Tax Free süreçlerine ilişkin ayrıntılar. “Tax Free” Nedir? Tax…
-
Körfez’deki Havayolları, İlave Vergiden Kurtuldu
ABD Başkanı Donald Trump tarafından son derece güçlü bir biçimde desteklenen vergi reformu tasarısı, Temsilciler Meclisi’nin ardından Senato’da da kabul edildi. Vergi tasarısı bir çok farklı konuda değişiklik içeriyor. Hatırlanacağı üzere bundan kısa bir süre önce, havacılıkla ilgili son derece dikkat çekici bir gelişme yaşanmıştı. Vergi reformu tasarısına son anda eklenen bir maddeyle, Körfez merkezli…
-
ABD’deki Vergi Reformu, Körfez’deki Havayolu Şirketlerini Zora Sokacak
Amerikalı havayolu şirketleriyle Körfez’in üçlüsü (Emirates, Etihad, Qatar Airways) arasındaki çekişme bir türlü bitmek bilmiyor. Donald Trump yönetimi tarafından hazırlanan vergi reformu tasarısı, bu çekişmenin en son örneği. Etihad Airways yönetimi, vergi reformu tasarısına son anda eklenen bir hükmün doğrudan, Körfez merkezli havayolu şirketlerini cezalandırmayı hedeflediğini iddia etti. ABD’nin Georgia eyaletinin Cumhuriyetçi senatörlerinden Johnny Isakson…
-
Air India’nın Borçlarını Hükümet Üstlendi
Hindistan’ın millî havayolu şirketi Air India’nın, toplam 5 milyar doları bulan borçlarını hükümet üstlendi. Hindistan hükümeti, özelleştirmek istediği Air India’ya kimse talip olmayınca çareyi havayolunun borçlarını üstlenmekte buldu. Hükümet adına yapılan açıklamada yasal sorumluluğun kendilerinde olduğu belirtilerek mevcut havayolu yönetiminin sadece işini yapması istendi. Hükümet geçtiğimiz Haziran ayında Air India’yı özelleştirme kararı almıştı. Ülkenin en…
-
Bilet Fiyatları Düştükçe, Yolcu Sayısı Arttı
Uluslararası sivil havayolu trafiği özellikle İkinci Dünya Savaşı’nın ardından hızla gelişti. 1980’li yıllara kadar çoğunlukla ayrıcalıklı, zengin kişilerin faydalanabildiği havayolu hizmeti zamanla dünya genelinde tüm toplum kesimlerine yayıldı. Önce 1950’lerin sonlarında jet motorlu uçakların devreye girmesiyle havayolu seyahati hızlandı ve konfor düzeyi arttı. Bunun akabinde 1978 yılında ABD iç hat pazarının serbestleştirilmesi (deregülasyon) ve ardından…