Mâli Durum

  • Korean Air ve Asiana, Kargo Sayesinde Kâr Etti

    Korean Air ve Asiana, Kargo Sayesinde Kâr Etti

    Dünyanın dört bir yanındaki havayolu şirketleri, ikinci çeyrek (Nisan-Haziran) mâlî sonuçlarını açıklamaya devam ediyor. Covid-19 salgını sebebiyle sektör tarihinin gelmiş geçmiş bu en kötü döneminde, ilginç sonuçlarla karşılaşabiliyoruz. Herkes havayollarının büyük zararlar açıklamasını beklerken, bunun tam tersi sonuçlar çıkabiliyor. İşte böyle bir haber, Güney Kore’den geldi. Ülkenin iki büyük havayolu şirketi Korean Air ve Asiana,…

  • Virgin Australia, Dönüşüm Planını Açıkladı

    Virgin Australia, Dönüşüm Planını Açıkladı

    Avustralya’nın ikinci büyük havayolu şirketi olan Virgin Australia, küllerinden yeniden doğmaya hazırlanıyor. Covid-19 krizi sebebiyle daha Nisan ayında “gönüllü” olarak kayyum yönetimine geçen Virgin Australia, geride kalan süre boyunca bir dönüşüm planı üzerinde çalıştı. Haziran ayında Virgin Australia’yı satın alan Bain Capital adlı yatırım firmasınca desteklenen plan, mâli açıdan daha güçlü, daha kârlı ve daha rekabetçi…

  • Virgin Atlantic, İflas Başvurusu Yaptı

    Virgin Atlantic, İflas Başvurusu Yaptı

    İngiltere’nin ikonik markalarından Virgin Atlantic, iflas başvurusunda bulundu. Virgin Atlantic bu başvuruyu, Chapter 15 kapsamı altında ABD’de gerçekleştirdi. Şirket böylece, alacaklılara karşı varlıklarını koruma altına almak ve bu arada, hazırladığı bir yeniden yapılanma planını onaylatarak, içerisinde düştüğü zor durumdan kurtulmayı amaçlıyor. Covid-19 salgını sebebiyle Nisan ayında uçuşlarını durduran Virgin Atlantic, Temmuz ayında seferlere yeniden başlamıştı.…

  • IndiGo, Uçaklarını Önce Satacak, Sonra Kiralayacak

    IndiGo, Uçaklarını Önce Satacak, Sonra Kiralayacak

    Covid-19 krizinin maliyetini azaltmaya çalışan havayolu şirketleri alternatif çözümlere yönelmeye devam ediyor. Hindistan’ın en büyük havayolu şirketi IndiGo bu çerçevede, filosundaki uçakların bir bölümünü satıp sonra yeniden kiralamaya hazırlanıyor. IndiGo, sektörde “sale and leaseback” olarak bilinen bu yöntem sayesinde en az 20 milyar Rupi (268 milyon USD) elde etmeyi amaçlıyor. Yılın ikinci çeyreğinde (Nisan-Haziran) yaklaşık…

  • Türkiye’nin Değişen Ekonomi Politikasında THY’nin Rolü Ne Olacak?

    Türkiye’nin Değişen Ekonomi Politikasında THY’nin Rolü Ne Olacak?

    Geçtiğimiz Çarşamba günü (22 Temmuz 2020), Türkiye’nin ekonomi politikalarının geleceğiyle ilgili çok ilginç bir haber çıktı. Bloomberg’de Kerim Karakaya imzasıyla yayımlanan haberde, Türkiye Varlık Fonu (TVF) CEO’su Zafer Sönmez’in görüşlerine yer verildi. Gelgelelim, Türkçe yayın yapan haber kaynaklarında pek ilgi görmeyen bu söyleşide son derece önemli fikirler dile getirildi. Özel sektör girişimlerinin faaliyet göstermekte zorlandığı…

  • Aeromexico, İflas Koruması Başvurusu Yaptı

    Aeromexico, İflas Koruması Başvurusu Yaptı

    Mexico City merkezli havayolu şirketi Aeromexico, iflas koruması (Chapter 11) başvurusunda bulundu. Aeromexico, geçtiğimiz haftalarda gördüğümüz Avianca (Kolombiya) ve LATAM (Güney Amerika) örneklerinde olduğu gibi, bu başvuruyu Amerika Birleşik Devletleri’nde yaptı. Şirketin CEO’su Andres Conesa konuyla ilgili yaptığı açıklamada, söz konusu başvuru kapsamındaki finansal kaynak planının bir – bir buçuk ay içinde hazırlanacağını belirtti. Bu…

  • Havayolları 2020’de 84 Milyar USD Zarar Edebilir

    Havayolları 2020’de 84 Milyar USD Zarar Edebilir

    IATA, 2020 yılına ilişkin tahminlerini güncelledi. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan rapora göre dünya genelindeki havayollarının, 2020 yılında toplam 84 milyar USD zarar etmesi bekleniyor. Kurumun bir önceki tahmininde sektörün 99 milyar USD zarar edeceği hesaplanıyordu. 2010-2019 döneminde aralıksız on yıl boyunca kâr eden sektör böylece uzunca bir sürenin ardından yeniden eksiye düşmüş olacak. IATA ayrıca, 2021…

  • Korean Air, Devlet Desteği Almaya Hazırlanıyor

    Korean Air, Devlet Desteği Almaya Hazırlanıyor

    Dünyanın dört bir yanından havayollarına devlet yardımı haberleri gelmeye devam ediyor. Sırada bu kez Korean Air var. Basına yansıyan haberlere göre, Korean Air’e bu ayın sonuna kadar 1 trilyon Won (828 milyon USD) tutarında nakit desteği sağlanması planlanıyor. Söz konusu yardım, devlet garantili borçlanma senetleri üzerinden yapılacak. Korean Air daha önce de Kore Kalkınma Bankası…

  • Cathay Pacific, Devlet Yardımı Alacak

    Cathay Pacific, Devlet Yardımı Alacak

    Devlet yardımı alan havayolları arasına, Cathay Pacific de katıldı. Hong Kong özerk yönetimi hazırladığı destek paketiyle, Coronavirus salgını sebebiyle zor bir dönemden geçen Cathay Pacific’e, çeşitli şekillerde toplam 5 milyar USD (39 milyar HKD) tutarında yardım sağlanmasının önünü açtı. Hong Kong yönetimi ilk aşamada Cathay’a 7,8 milyar HKD tutarında köprü kredi açacak ve 19,5 milyar…

  • Havayolları Aldıkları Devlet Yardımının Ne Kadarını Geri Ödeyecek?

    Havayolları Aldıkları Devlet Yardımının Ne Kadarını Geri Ödeyecek?

    Tarihinin en büyük krizini yaşayan havayolu sektörü, aldığı devlet yardımlarıyla konuşulmaya devam ediyor. Devlet yardımları çok farklı şekillerde olabiliyor. Havayolları; düşük faizli borç, maaş desteği, vergi indirimleri, doğrudan nakit desteği gibi çeşitli şekillerde destek aldılar. Bunların bir bölümü şirketler tarafından geri ödenecek. Diğer bir bölümü ise karşılıksız bir biçimde sağlanmış durumda. Konuyla ilgili bir çalışma…

  • Lufthansa Destek Paketinde Anlaşma Sağlandı

    Lufthansa Destek Paketinde Anlaşma Sağlandı

    Lufthansa’ya yapılması planlanan devlet desteği konusunda anlaşma sağlandı. Avrupa Birliği Komisyonu ile Lufthansa yönetimi arasında devam eden müzakereler sonucunda, en önemli anlaşmazlık noktası olan slot devri meselesi halledildi. Varılan anlaşmaya göre Lufthansa, Frankfurt ve Münih havalimanlarındaki toplam 24 slot hakkını rakiplerine devredecek. Avrupa Birliği’nin Lufthansa yönetimince daha önce reddedilen talebi, 72 slotun devredilmesi yönündeydi. Slot…

  • Lufthansa Yönetimi, Kurtarma Paketini Onaylamadı

    Lufthansa Yönetimi, Kurtarma Paketini Onaylamadı

    Lufthansa yönetimi, Almanya hükümeti tarafından hazırlanan 9 milyar Euro tutarındaki yardım paketini onaylamadı. Lufthansa bu karara gerekçe olarak, söz konusu devlet yardımına Avrupa Birliği’nin şart koştuğu bazı talepleri gösterdi. Avrupa Birliği, alacağı devlet yardımına karşılık olarak Lufthansa’nın Frankfurt ve Münih havalimanlarındaki bazı slotlarını diğer havayollarına devretmesini istemişti. Lufthansa yönetimi ise bu talebi yerine getirmeleri durumunda,…